灵山高速公路介绍?
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发布时间：2023-02-02 14:59
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时间：2023-10-01 03:00
灵山高速公路全线共设特大、大桥49座、计16.0665公里，隧道9座、计19.0244公里，互通立交7座、分离式立交31座、通道155道、服务区四处、养护工区四处、互通收费站4处、主线收费站1处，共征用土地13973亩、拆迁房屋17626.71平米。是荣乌高速公路（G18）中的一段，也是山西高速公路网的第二横。
通车消息
灵山高速公路西段浑源到山阴段于2010年12月31日通车运营！
灵山高速公路东段灵丘到浑源段于2012年3月13日通车运营！
全线贯通！
技术标准
灵山高速公路采用四车道高速公路标准建设。设计速度全线采用100公里/小时，路基宽度采用26.0米，汽车荷载采用公路—Ⅰ级。特大桥设计洪水频率1/300，路基、大、中桥、小桥涵洪水频率1/100，隧道净宽单洞10.75米，净高5.0米。
沿线自然地理及地质状况
自然地理属太行山北部西麓及其西延的太白维山、恒山山脉所围限的山间盆地、断陷盆地，路线自晋冀两省交界起，横贯太行山脉北部，过招柏山间小盆地，穿越太白维山进入灵丘盆地，跨越恒山南缘锅帽山，沿唐河溯源而上进入恒山腹地，穿越抢风岭，沿唐峪河顺流而下，于恒山北部穿越翠屏山进入大同盆地。路线走廊带最高点位于恒山抢风岭，海拔1821.3米，最低点位于灵丘县落水河西冲沟中，海拔935.9米，最大相对高差885.4米，一般山岭区相对高差100～200米。
项目区地形地貌极为复杂，河谷发达，沟壑纵横，地形切割剧烈，路线走廊带跨越地貌单元较多，根据成因类型及地貌特征项目区可划分为：构造侵蚀剥蚀基岩中山区、中山峡谷区、冲洪积平原区、冲湖积平原区、河谷平原区、丘陵区、黄土覆盖中低山区。
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