3档和4档40迈内跑车抖动 是什么问题
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发布时间：2022-12-26 17:45
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时间：2023-10-16 14:58
可能是方向盘抖动，
也可能是车身抖动，
还可能是座椅抖动。
但是抖动超过正常值，就是病。
你别不重视，很可能是车辆患了疑难杂症，
不及时治疗，还真可能影响深远。
当你遇到了，重点检查以下六个部位。
抖动1:原地空挡怠速运转车身抖动
车辆在启动后，怠速恢复到正常转速以后。我们会发现车身抖动加剧。超出我们日常用车时的状态。用手触摸车身钣金，可以发现明显震感。
故障原因：
这种情况很可能是你的发动机悬置胶垫老化或者损坏导致减振效果下降出现的震动。悬置胶垫可以过滤发动机运转过程中的大部分震动。但是如果它出现损坏，将失去减振滤振效果，震动也就随之传递到车身。
抖动2：换挡后加速，车身前后抖动
车辆在换挡后，尤其是2档换3档或者3档换4档时。由于车辆需求扭力较高，在换挡后加速，车身前后抖动。感觉像是断油。
故障原因：
火花塞点火效能变差，无法准确的点燃可燃混合气，造成发动机功率下降，扭力损失严重。这也就导致车辆换挡结束后加速时，油门跟进不良，导致车身前后抖动。
抖动3：加速时抖动减速时不抖动
车辆在加速时，发现脚底板下部存在震动。而在减速时，震动消失。
故障原因：
这种现象主要是由于传动轴变形所致。在车辆加速时，变速箱输出扭力将通过传动轴输送给车轮，如果传动轴变形，将导致高速运转时动平衡变差，从而造成抖动。而在减速时，由于变速箱无动力输出，转动轴的动平衡时差也就减小，震动也随之减小或消失。
抖动4：
踩刹车方向盘抖动车辆在时速超过80KM时，踩下刹车。发现方向盘出现抖动。车速越高，抖动越明显。
故障原因：
制动盘平面度超标，将导致车辆在高速状态下踩刹车出现方向盘抖动的问题。遇到这种情况，就要及时检查制动盘是否有磨损超标的情况以及裂纹。如果有及时更换，如果没有的话，出现制动时抖动，也可能是制动盘变形，需要更换。不建议使用机械加工的方式进行打磨。
抖动5：
高速时方向盘抖动车辆时速超过80KM时，方向盘出现震动。车速越高震动越明显。
故障原因：
这种情况，主要是由于车轮动平衡失差，导致车轮在高速运转下出现震动现象。遇到这种情况，我们第一时间检查车轮的动平衡铅块是否有丢失的情况。尽快到轮胎修理店，对轮胎做动平衡检测。
抖动6：
车辆起步时车身抖动车辆在起步的过程中，尤其是松开离合器的过程，出现车身高频率抖动现象。而在换挡过程中，抖动不明显。
故障原因：
遇到这种情况，很可能是你的离合器压盘不平整。导致离合器分离和结合不彻底。从而造成在离合器结合的瞬间出现车身抖动问题。遇到这种情况，需要更换离合器压盘和离合器片处理。
