表显油耗跟实际油耗相差多大?
发布网友
发布时间：2022-12-21 20:24
共1个回答
热心网友
时间：2024-11-17 07:17
“工信部油耗”是2010年开始实施的，经过这么多年，很多司机朋友都知道了，这个只能作为一个参考值，和车辆行驶在道路上的真实油耗还是有差距的，因为工信部油耗是在实验室的环境下面测试出来的，而且是关闭了车辆的所有用电器，空调，和我们平时的用车情况是不一样的。
那么怎么看我们车辆的油耗是多少呢，我想大多数的朋友会直接看行车电脑上的油耗数据，那么这个油耗是准确的吗？
其实大多数的表显油耗会比实际油耗要低一些，毕竟现在是网络 社会 ，大家都会去网上看一些相关的口碑，论坛那些，不是每个人都会在加油的时候，用计算器算一下这次这箱油跑了多少公里，加了多少油，平均油耗是多少的。在和人交流的时候就帮厂家做了宣传了，“我这个车还是挺省油的，百公里才XXX升油”。
比如说去年有某品牌车型，车辆怠速情况消耗的燃油不计算到平均油耗里，会让行车电脑的油耗数据更加好看一些，但是实际上车辆的百公里耗油量远不止这么多。
自己车辆的实际油耗和表显油耗差别有多大，大家算一次就可以知道了，方法是在加满油的同时，清除掉车辆的小计里程，开到下次再加油的时候，用加油升数除小计里程乘以一百，就是本次的平均油耗了。
星途TX四驱铂金，13000公里，综合油耗表显8.8，实际8.2。
很多细心的车主可能都做过一个测试，那就是先记录两次加油之间实际行驶的公里数，然后再用加油量除以这个公里数，就可以计算出爱车的实际油耗。如果你对比这个实际油耗和仪表上显示的表现油耗，通常都会发现有所出入。讨论表显油耗和实际油耗的关系没有实际意义，因为它们之间相差多少并不是一个固定值，谁大谁小也并不一定，哪怕是同一款车型，不同的人在不同的路况开都有可能不一样，下面我们就来看看导致这种现象的原因是什么。
油表的原理决定了它不会太准
汽车 在己算油耗的时候，既不是直接去测量单位时间内油箱里油量的变化，也不是通过实时测量*中燃油的流动量，因为这种直接测量法对测量精度的要求很高，需要用到成本昂贵的传感器才行，因此在家用车上几乎不会采用。
而比较普遍的做法是采用间接测量法，也就利用发动机的喷油数据或进气量数据来间接计算出单位距离或时间内所消耗的燃油量。这样做的好处就是节约成本，因为现在的 汽车 都是电喷发动机，不管是喷油脉冲还是空气流量都有对应的传感器和电信号来监控，所以并不需要增加额外的传感器或测量设备来进行单独测量，只需在电脑里编写一个油耗计算的代码就可以实现了，大大减少了硬件成本。但是缺点也是明显的，那就是通过多次换算的间接测量肯定是不会太精确的。
车况也会影响表显油耗的准确度
随着车辆的使用车况也会变差，油耗计算系统所获取的原始数据也会出现偏差。比如当空气流量传感器失准的时候，获取的空气流量就是偏差的。又或者当喷油嘴出现堵塞时，喷油就会不畅，那么同样的喷油脉宽喷出的实际燃油量也会出现偏差。甚至轮速传感器老化或者车轮直径因磨损减小都会影响计算结果。诸如此类的偏差数不胜数而且不可避免，因此计算出的表显油耗误差就会越来越大。这就是为什么越是老车，油耗就越不准确。
汽车 厂家故意而为之
车企造车的目的是为了盈利，因此不排除有些车企会耍一些小聪明，那就是故意让油表上的油耗略低于实际油耗。想要实现的化非常简单，那就是在电脑中的油耗计算公式中做点手脚，乘上一个加权系数就可以了，这样可以让车主感觉这辆车比较省油。这么做的好处就不言而喻了，不再赘述。这也是为什么很多车主会得出实际油耗要大于表显油耗的结论，一般来说都和这个原因有一定关系，当然也不排除上面两个技术原因所带来的影响。
总而言之， 汽车 的表显油耗不管是长期油耗、短期油耗还是瞬时油耗，都是一个电脑间接测量计算的结果，不准是必然的。我们车主看个大概就可以，主要还是通过它观察车辆在不同时间段的油耗变化，至于具体的油耗值千万不要太当真。
油耗是我们大家都考虑的问题。 实际就是驾驶技术直接关系的问题。根据车辆不同，排量不同，技术不同，开出来的油耗都不一样。
买车时提供的油耗数据是实验数据，但实际开的时候根据驾驶人的技术不同，有些爱车人可以做到，有些爱车人做不到。
就是真真做到，需要很长时间的磨合和尝试才能做到的。
本人最近购买了ix35,在两个月的驾驶中，发现城市suv 和轿车油耗不一样。油表和屏幕显示的剩余油量有点区别，针式油表感觉下降快，但数字显示多一点。
在驾驶过程中，就经济速度驾驶，市区顶多跑500-550之间，在郊区跑850公里左右，百公里5.6升等。前期200元的油在市区跑了360公里左右。
在实际操作中，根据市区交通拥堵，红绿灯等问题，油耗差距不大。在厂家给的参考数据基础上，多分析，发挥 汽车 性能，可以做到经济油耗。
表显油耗和实际油耗肯定是有差异的，油耗主要还是靠司机通过加油量来计算的。或者可以通过APP软件记录几次加油的状态，软件就能自动帮您计算出本车的真实油耗情况。
在日常生活中，经常会听到一些司机说花钱买车简单，后期的保养可是个大问题。事实上，最根本的是 汽车 能减少一些油耗。但从实际情况来看，想要在这方面做出彻底改变有点困难。即使你想减少 汽车 的油耗，但是减少油耗省下来的钱转眼又到回到了油价上。让很多开车的司机有种有苦说不出的感觉，省来省去，也没省出来几个钱。关于这个省油耗的问题，可以从改变日常的驾驶习惯来省。但对于许多的驾驶员来说，驾驶习惯毕竟是长期养成的习惯，而且很难快速做出改变。
由于车辆在出厂时，厂家会在油表的仪表板上设置一个错误值。因此，在日常生活中，驾驶员看到的车辆的燃油消耗的量不是正确的耗油量。在燃油消耗方面存在一定的误差。对于 汽车 司机来说由燃料消耗花费的钱是没办法算，数目惊人。对于国内车辆的燃油消耗，一般认为每百公里不到6L就是低油耗量，就目前流行的SUV而言，这种款型车辆每百公里耗油量为8L。事实上， 汽车 在第一次测试中的燃油消耗量，是仅仅只包含驾驶员一个人，而且以恒定速度行驶，所测出来的燃油消耗量。
由于日常生活中面临的道路状况也有所不同，有时在市区开车，有时会在山路上开车，有时会在泥路上开车。在不同的路况下开车也会产生不同的燃油消耗量。我的一位朋友开的是现代 汽车 ，最少的油耗量是百公里5.0L，如果是在郊区行驶，耗油量一般6.5L，有时最高将达到8L。其实实际的油耗可以这样来计算，当驾驶员在油表显示油量不足时记录行驶的里程，等到记录200公里的行驶里程，加油，加到邮箱满为止，并记录一下加油费用，以便计算实际的燃油消耗量，几乎可以说连续三次重复相同的动作，就能计算出来自己 汽车 真正的耗油量。
实际油耗和表上的油耗应该差半个油到一个油的样子。我的车表2平均油耗是6.8，实际上自己计算的是7.5的样子。所以我觉得行车电脑和实际数据大约差1个油左右。。
我的车实际耗油量比仪表上显示的要低一些，实际算下来加200元跑400公里平均百公里油耗是7.8升
19宝来1.4t 显示油耗6.7实际油耗8.2
东风雪铁龙天逸1.6T,购车半年，行驶里程六千公里，表显油耗7.4，实测7.6。
相信表显油耗，那你真的够傻了，首先厂家也不会这么干！现在来看，一般的表显油耗和实际油耗就是差一两升的意思，太多了厂家也说不回去，太少了客户也不会同意。如果想测算自己爱车的油耗水平，还得车主自己算！
