日系德系紧凑型家轿终极对比,大众朗逸VS本田思域

发布网友 发布时间：2022-12-17 03:49

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热心网友 时间：2023-10-05 23:21

近几年全球汽车排放*日益严苛，各大主机厂为了迎合大环境，大大减少了大排量车型的生产，转而进入小排量涡轮发动机阵营。对于消费者的来说，小排量发动机的动力表现并不算好，但相对会更省油，这也在一定程度上降低了用车成本。

这个级别车型的消费者往往对舒适性格外关注，上汽大众新朗逸以及东风本田十一代思域。思域于去年下半年推出现款车型，更为家用的取向、和配置上的丰富使得思域成为许多年轻人的第一选择。不过新朗逸可不会把销量王的名头让出去，这不，新朗逸来了，两位老对手再次掀起新对决，你会考虑哪台呢？

外观对比：

中期改款之后的思域将之前的镀铬装饰件全部进行＂黑化＂，运动属性很强。朗逸则是“求＂稳，颇有帕萨特的味道。头灯方面，思域采用的卤素远近光灯源相比朗逸的LED光源要逊色不少。LED日间行车灯则两款车均有配备。

朗逸车头呈现出简洁的设计风格，加上倒梯形格栅，看上去非常简练。思域车头呈现出时尚的设计风格，给人一种不错的视觉效果，加上黑色饰板，看起来设计感十足。

朗逸大灯的造型棱角分明，前大灯组为LED光源，大灯内部的细节也很有意思。思域犀利的大灯看起来很独特，远近光灯均标配了卤素光源，夜间光照效果足够日常使用。在配置方面，两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、卤素光源前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。朗逸多了转向辅助灯。

朗逸在一定程度上强化了运动氛围，不过整体依旧称得上小帕萨特＂。思域回旋镖式的尾灯很有辨识度，转向灯和倒车灯为卤素灯泡，刹车灯和示宽灯采用LED光源。朗逸全系标配全LED尾灯。中置中出的排气与十代思域Si相同朗逸的后包围两侧的排气为装饰实际的单边双出排气管路在车尾左侧。

车侧的风格区别很大，溜背式的造型，黑色门把手轮圈和侧裙都彰显了思域在同级别车型中的运动定位。朗逸的线条更加内敛，多辐的轮圈有些过于低调。思域的门把手配备前排无钥匙进入功能，便利性上比起朗逸要更胜一筹。两款车的轮圈造型高下立判，朗逸的样式对年轻人实在不太友好。黑色扰流板，中置排气以及下方的扩散器中期改款之后的思域可谓是将运动进行到底。

两款车的内饰均是以家族式风格为主，思域的整体设计感强，朗逸则是一如既往的大众范儿。思域的中控台使用了软质材料进行包裏而朗逸为硬塑料材质，手感欠佳板的用料同样是思域占优，上半部分均为软质材料，触感出色。朗逸的用料略显不足除了手肘能枕到的部位以外，其余仍为硬塑料。

空间对比：

朗逸的车身尺寸为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，而思域的尺寸为4658/1800/1416mm，轴距为2700mm。朗逸在车身尺寸各个方面表现均比思域要好。思域多了前排无钥匙进入功能。

后视镜方面，两车均配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热、内后视镜手动防眩目。朗逸多了外后视镜倒车自动下翻。

朗逸配备的是普利司通轮胎，前后轮胎标配规格均为225/45 R17，采用了旋风式的轮圈设计。思域配备的是玛吉斯轮胎，前后轮胎标配规格均为215/55 R16，轮圈采用了多辐式设计。

朗逸车尾显得十分年轻，辅以饰条，尾灯给人一种青春的感觉，看起来很有时尚范。思域车尾给人一种个性的感觉，排气管采用了隐藏式的设计，配合别致的C形尾灯，造型设计运动气息浓郁，行驶在道路上回头率非常高。

朗逸内饰呈现出简约的设计风格，给人一种非常简洁的感觉，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。思域内饰看起来颇具运动的感觉，对称式中控台采用软性材质，搭配棕色仿木纹饰条，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。

朗逸多功能方向盘采用皮质材质，功能按键比较齐全，增加了操作的便利性。思域三辐式多功能方向盘采用塑料材质，多功能按键用起来很方便。此外，两车均配备了方向盘4向手动调节。

两车仪表盘均采用的是组合式的设计，朗逸仪表盘的实用性也不错，且信息显示较为丰富。思域仪表盘的造型比较美观，而且读取信息也很方便。

朗逸搭载了8英寸触控液晶屏，呈现出来的显示效果还不错。思域搭载的是7英寸触控液晶屏，实用性相当不错，造型令人难忘。两车均配备了蓝牙/车载电话。朗逸多了原厂互联/映射、语音识别控制系统。思域多了CarPlay。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、后驻车雷达。朗逸多了主动刹车/主动安全系统、前驻车雷达。舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、电动天窗、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/langyi/" title="朗逸" data-keyT

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