“自动驻车”是什么意思?
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发布时间:2022-04-23 12:08
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热心网友
时间:2023-08-01 05:18
自动驻车是一种自动刹车的功能,启动该功能之后,比如在停车等红绿灯的时候,相当于不用拉手刹了,可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作,自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。
自动驻车这个功能是ESP模块开发而来的,在这个过程中,ECU电脑会通过安装在车上的传感器来得到车身的水平度和车轮的扭矩,从而判断是否需要采取制动防止溜车,而对车轮施加的制动力也不是很大,刚好可以阻止车辆移动,以便再次踩油门前行时,不会有太严重的前窜动作。
自动驻车长时间等信号要挂空挡
在使用自动驻车功能的时候若是等待时间较长则建议切换到N挡,因为当开启了自动驻车实际等待上动力并没有完全的切断,就相当于一个半联动的状态,所以变速箱于刹车之间的相互拉扯会有一定的车辆零部件损坏。所以遇到红灯时间长的情况,而且为了环保和减少传动系统的磨损,自动挡的车型可直接挂入N挡会更好。
还有一些车型在等红灯时刹车踩死或者打开自动驻车之后,变速器会有一个分离动力的过程,比如速腾、迈腾等众多车型亦是如此,所以使用自动驻车功能上切换N挡或是不切换均都没有太大的差别;但从安全角度来讲,挂N挡或许对于新手而言更是一种保护行为,不会不小心踩油门而发生一系列的交通事故等。
热心网友
时间:2023-08-01 05:18
自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起动时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。就算平时在市区行驶的塞塞停停,只要你启用autohold功能,便会启动相应的自动驻车功能。自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动,即使在d挡或是n挡,你也无需一直脚踩刹车或使用手刹,车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态,也只需轻点油门即可解除制动。【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】
热心网友
时间:2023-08-01 05:19
自动驻车是指一种自动刹车的功能,启动该功能之后,比如在停车等红绿灯的时候,相当于不用拉手刹了,可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作,自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。
主要作用:
1、行驶过程中遇红灯等需要短停的情况。系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停,以防止溜车。这样就不用驾驶员老是想着拉手刹了。绿灯时直接加油门起步,系统会自动放开车轮。
2、上坡起步。作用和上一点差不多,上车起步的时候系统会自动刹住防止倒滑,等起步的前牵引力达到可以往坡上走的程度,系统会自动放开车轮直接前行。
3、停车落锁不用拉手刹。系统此时会自动刹住车轮。
4、与普通手刹不同的是,普通手刹刹的是两个被动轮,自动驻车是四轮全刹。
热心网友
时间:2023-08-01 05:20
自动驻车系统
用都是一样的。这个系统的功能主要体现在以下三方面:
一,行驶过程中遇红灯等需要短停的情况。系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停,以防止溜车。这样就不用驾驶员老是想着拉手刹了。绿灯时直接加油门起步,系统会自动放开车轮。
二,上坡起步。作用和上一点差不多,上车起步的时候系统会自动刹住防止倒滑,等起步的前牵引力达到可以往坡上走的程度,系统会自动放开车轮直接前行。
三,停车落锁不用拉手刹。系统此时会自动刹住车轮。
四,与普通手刹不同的是,普通手刹刹的是两个被动轮,自动驻车是四轮全刹。
现在又部分高端车上有这个
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