时速350公里复兴号高寒动车组亮相，这套动车组和之前的有什么不一样？
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发布时间：2022-04-23 12:55
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热心网友
时间：2023-10-14 09:50
根据媒体报道，我们国家最新研制复兴号高寒动车组首次亮相，在中国铁路北京局集团有限公司北京动车段朝阳动车运用所亮相，在北京的小伙伴有关注吗？
那么，这次的复兴号有什么特色？和之前的高铁动车有什么不同呢？
首先，高寒动车自然在高寒地区的行驶上有所强化。根据介绍：这次的动车采用了铬钼合金钢螺栓螺母、自动化防冻结功能制动、覆盖防寒材料的供排水管等技术、设备，总之，咱们其实也不太懂，一切的设计都是为了防寒做准备，可以在零下四十摄氏度的环境下正常行驶，可见功能之强大。
除此之外，特制开关避免低温下正负极“拉弧现象
刹车制动首次批量采用自动化防冻结功能
使用微米级陶瓷多孔材料避免配电柜“结露现象”
这样的做法，使得各个细节都有很大程度上的把握，相信高寒高铁能够早日成为我们国家的“国之重器”。
厉害了我的国，又给了我一个surprise，希望我们国家越来越好。
这样的高铁，已经进入了试运行阶段，如果这样的高铁能够大规模使用和量产，那么我相信高铁也能够驰骋在东北寒冷的冬天，并且还能够保证速度和载运量，对于东北地区，*地区以及各个特殊路段的交通，都有非常大的好处。
最后，希望我们国家能够越来越好，也希望看到这篇文章的小伙伴能够身体健康。
热心网友
时间：2023-10-14 09:50
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时间：2023-10-14 09:51
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时间：2023-10-14 09:51
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时间：2023-10-14 09:52
