铁路一般事故等级分为abcd
发布网友
发布时间：2023-01-11 10:04
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懂视网
时间：2023-01-22 01:29
一般D类事故认定书事故等级代号为多少？我们一起来看看吧！
一般D类事故认定书事故等级代号为D。事故认定书是一种具有法律效力的技术文书，其目的是分清事故责任，为依照交通法规和其它规定对肇事者作出正确恰当的处分，同时也为以后事故损害赔偿处理打下基础，提供依据；对教育广大交通参与者从中吸取有益的教训，为研究交通事故发生的规律，制订有效的安全防范措施也有重要的意义和作用。
一般D类事故：1、调车冲突；2、调车脱轨；3、挤道岔；4、调车相撞；5、错办或未及时办理信号致使列车停车；6、错办行车凭证发车或耽误列车；7、调车作业碰轧脱轨器、防护信号、或未撤除防护信号动车；8、货运列车分离；9、施工检修清扫设备耽误列车；10、作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车；11、滥用紧急制动阀耽误列车；12、擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过；13、列车拉铁鞋开车；14、漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车；15、错误操纵、使用行车设备耽误列车；16、使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车；17、应按装列尾装置而未按装发出列车；18、行包、邮件装卸作业耽误列车；19、电力机车、动车组错误进入无接触网线路；20、列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏；21、行车设备故障耽误本列客运列车一小时以上，或耽误本列货运列车二小时以上；固定设备故障延时影响正常行车二小时以上（仅指正线）。
以上就是小编收集整理出来的，望能够帮助到大家。
热心网友
时间：2023-01-21 22:37
较大事故、重大事故、特大事故一般都会有比较大的损失。例如1978年杨庄站火车相撞事故、1997年荣家湾站列车追尾事故、2008年胶济线列车追尾事故等（见文章下面的图片）。而一般事故可分为A、B、C、D类。调车脱轨属于一般D类及以上的事故；货车脱轨属于一般C类及以上事故；旅客列车脱轨属于一般A类及以上的事故。
1、特别重大事故：
有下列情形之一的，为特别重大事故：
（一）造成30人以上死亡。
（二）造成100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同）。
（三）造成1亿元以上直接经济损失。
（四）繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上。
（五）繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上。
2、重大事故：
有下列情形之一的，为重大事故：
（一）造成10人以上30人以下死亡。
（二）造成50人以上100人以下重伤。
（三）造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失。
（四）客运列车脱轨18辆以上。
（五）货运列车脱轨60辆以上。
（六）客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上。
（七）货运列车脱轨6辆以上60辆以下，终段线路时间同上。
3、较大事故：
有下列情形之一的，为较大事故：
（一）造成3人以上10人以下死亡。
（二）造成10人以上50人以下重伤。
（三）造成1000万元以上5000万元以下直接经济损失。
（四）客运列车脱轨2辆以上18辆以下。
（五）货运列车脱轨6辆以上60辆以下。
（六）中断繁忙干线铁路行车6小时以上。
（七）中断其他线路铁路行车10小时以上。
4、一般事故
一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。
法律依据：
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》
第十条有下列情形之一的，为重大事故：
(一)造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的;
(二)客运列车脱轨18辆以上的;
(三)货运列车脱轨60辆以上的;
(四)客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的;
(五)货运列车脱轨6辆以上60辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的。
