自动挡可以挡位切换但是无效,这是什么原因?
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发布时间：2023-01-11 10:41
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时间：2023-10-28 11:14
换挡时没有踩下刹车，或者刹车没踩到底。自动挡车辆在换挡时必须踩下刹车才能换挡。
除了上面那些，那就是变速箱的问题了，建议找修理厂救援，把车辆拖到修理厂或者4S店详细检查。
p档：全称parking，代表泊车挡。当车需要停车把挡挂到p档，刹车把车停住后先拉手刹然后挂p挡，不然你可能会遇到挡杆在p档卡住的情况，长期这样会损车。r档：全称reverse，倒车挡。
n档：全称是neutral，空挡，较少使用，与手动空档一个意思。一般就是短暂等待的时候使用。注意，为防止车辆在斜坡上滑动，一定要踩刹车。
d档：前进档也称驱动挡。挂在这个挡位上车辆就会前进，在此挡位上，变速箱会根据车辆的速度和油门的情况在1至最高挡位之间自动切换。很多人习惯一开车就使用d档，因为快捷方便，但实践证明这样对车损害很大。
s挡：全称sport，运动模式，当挂在这个挡位上时，变速箱换挡时机会延迟，使挡位在高转速下保持更长的时间加大车辆动力，比d档快，但是这样会更费油。我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活， 健康 生活每一天，谢谢！
P－泊车档，泊车或起动发动机时选用，在此档位上，机械锁止机构将变速箱输出轴锁住， 汽车 驱动轮不能转动。
R－倒车档，倒车时选用，此时液压控制装置接通倒档传动的油路， 汽车 只能倒行。
使用中要切记，自动档 汽车 不像手动档 汽车 那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。
N－空档，起动发动机时选用，此时变速箱不能输出动力。
D－行驶档， 汽车 行驶时选用，在此档位上，液压控制装置可根据车速和节气门开度信号，在1～4挡(或3挡)之间自动换挡。
S(2)－2速档，采用轻发动机制动或需瞬间加速时选用。此时液压控制装置只能接通1、2档的油路(变速箱只能在1、2档升降)。
L(1)－低速档，环路、上陡坡或下坡制动时选用。此时液压控制装置只能接通1档的油路(变速成器只能在1档工作，不能升降档位)。
个人经验，供参考：
手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的，能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中，从而提高驾驶的操作性，丰富驾驶者的体验。
各挡位操作
P：驻车挡。请注意是驻车，不是停车。长时间车辆停放时使用，并配合手刹使用。
R：倒车挡。一般停车入库时使用。
N：空挡。请勿用N挡滑行，短距离拖车可以用N挡，较长时间红灯（两三分钟以上的），可以N挡等待，也可以P挡等待。
D：前进挡。和自动挡的车前进挡功能一样。
S：运动挡。升挡时机延后，一般至少2500以上换挡，并且不再使用第6挡，也就是说S挡只有5挡。
D(+、-)：手动挡。可手动切换挡位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡。可2挡实现起步。高挡时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，如果速度太低，则自动降到合适挡位。行驶中不会主动升挡，可踩至红线转速。
各挡间切换
P到R、R到P都要按排挡锁，要刹车。
R到N不用按排挡锁，不用刹车。
N到R要按排挡锁，要刹车。
N到D不用按排挡锁，要刹车。
D到S要按排挡锁，不用松油不用刹车。
S到D直接推就行，不用松油不用刹车。
D到D(+、-)不用松油不用刹车，好像要按排挡锁。推过去之后直接就是D挡对应的挡位。
D(+、-)到D不用松油不用刹车，直接拨。拨回来之后会按照转速、扭矩等，变成D挡合适的挡位。也就是说，D(+、-)的3挡5000转，可能切到D就是5挡2000转了。
D(+、-)加减挡不用按排挡锁，不用松油不用刹车。但我没踩到过红线，不知会不会自动断油。
只有P和N可以打火，但任何挡位都可以熄火。强调：非P挡，钥匙拔不下来。
有以下几个原因：
1、车辆还没有点火启动，有些自动挡车在没启动前是不能换挡的。
2、换挡时没有踩下刹车，或者刹车没踩到底。自动挡车辆在换挡时必须踩下刹车才能换挡。
3、上述原因都排除了，就是变速箱的问题了，建议找修理厂救援，把车辆拖到修理厂或者4S店详细检查。
除此之外，再向那些不知道各挡位情况的详细介绍一下。
1、p档：全称parking，代表泊车挡。当车需要停车把挡挂到p档，刹车把车停住后先拉手刹然后挂p挡，不然你可能会遇到挡杆在p档卡住的情况，长期这样会损车。
2、r档：全称reverse，倒车挡。
3、n档：全称是neutral，空挡，较少使用，与手动空档一个意思。一般就是短暂等待的时候使用。注意，为防止车辆在斜坡上滑动，一定要踩刹车。
4、d档：前进档也称驱动挡。挂在这个挡位上车辆就会前进，在此挡位上，变速箱会根据车辆的速度和油门的情况在1至最高挡位之间自动切换。很多人习惯一开车就使用d档，因为快捷方便，但实践证明这样对车损害很大。
5、s挡：全称sport，运动模式，当挂在这个挡位上时，变速箱换挡时机会延迟，使挡位在高转速下保持更长的时间加大车辆动力，比d档快，但是这样会更费油。
1、车辆还没有点火启动，有些自动挡车在没启动前是不能换挡的。
2、换挡时没有踩下刹车，或者刹车没踩到底。自动挡车辆在换挡时必须踩下刹车才能换挡。
3、上述原因都排除了，就是变速箱的问题了，建议找修理厂救援，把车辆拖到修理厂或者4S店详细检查。
可能是的变速箱问题
速度没上去怎么切换啊
自动挡你切换干什么？不存在切换。
变速箱原因可能是
