汽车轮胎没内胎 为何不漏气?
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发布时间：2023-01-11 02:20
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时间：2023-11-18 01:16
不论是自行车、摩托车、农用的机械车，还是部分货车等等，它们的轮子都是有内胎的。内胎柔软，而且气体存在内胎里面。外胎相对来说比较坚硬，因为它的主要任务就是保护内胎。可是汽车就不一样了，它可是没有内胎的，没内胎就算了，竟然还不漏气，这是为啥呢？
由于部分的货车或农用车需要拉货，所以它就需要内外胎的共同承压，因此它们就会使用有内胎的老式轮胎。当然了，这也说明了真空胎设计的承载力没有带内胎的强，真空设计的要求也非常的高，货车承载大，这就很容易把轮圈胀开了。
而乘用车采用的是无内胎的轮胎，它被称为原子胎或真空胎。而且一般分为两类，子午线轮胎和斜交线轮胎。它们的构造无差异，全是橡胶部件和帘布层构成的。帘布层才是帮助车子抵御外力的最核心部件。而橡胶在轮胎使用中起到的是密封、耐磨和缓冲等作用。斜交线轮胎就是因为帘布经线相互斜交差而得名的。子午线轮胎就是因为帘线排布的像地球仪上的子午线而得名的。
真空胎利用了轮胎内壁和轮圈的气密层，从而保证了轮胎与轮辋之间有着良好的气密性，外胎就兼起了内胎的作用。外胎的边缘可是光滑的气密层，安装在轮毂上，充气后，依靠的是压力把轮胎紧紧的压在轮毂上。轮胎内没有配装内胎，而此轮胎本身就是有内胎构造的，这是因为无内胎的轮胎里带有气密层。气密层用的合成橡胶，可以密闭轮胎里的压缩空气，气压越高，压的就越紧，气密性就越好。真空胎充气后，外表的张力会增加，内表面就会形成一定量的压力，这就提高了周边和破口的自封能力，就算被钉子等硬物扎破了，它也不会像自行车一样瞬间漏气的瘪下来，而是能坚持跑上一段路的。
