发布网友 发布时间:2022-04-23 10:01
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热心网友 时间:2023-09-19 06:28
作为汽车行业年度重要盛会,“2021世界智能网联汽车大会(WICV 2021)暨中国国际新能源和智能网联汽车展览会”(以下简称“WICV 2021”或“展会”)于2021年9月25日在北京·中国国际展览中心(新馆)隆重开幕。2021年大会在线下举办实体展会的同时,将继续推出“云端看车”线上展览平台,线上线下相结合,打造全天候的展览模式。其中线下实体展会为期四天,展览规模达5万平方米,吸引了180余家企业参展,展车超过150余辆,预计观众总人数在8万人次。线上展会为期30天,实现24小时全天候内容输出,*度地展现参展展品,采用语音、文字和视频等多样的方式沟通,实时互动。
(工业和信息化部副*辛国斌等领导一行参观展会)
WICV 2021由北京市*、工业和信息化部、*、交通运输部和中国科学技术协会共同主办,工业和信息化部装备工业发展中心、北京市经济和信息化局、中国电子信息产业发展研究院、北京市顺义区*、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会共同承办,北京中汽四方会展有限公司担任展览执行单位。
经过三年培育,WICV展会已成为我国推动新能源和智能网联汽车行业管理部门联动、前沿技术和创新成果展示、国际交流与合作的重要权威载体,是我国唯一的国家级新能源和智能网联汽车专业盛会。本届大会采用新的主题,以“引新荟智 绿创未来”为主题,旨在打造全球新能源和智能网联汽车领域内最具权威性、最具前瞻性、最具影响力和最具产业特色的世界级平台,持续引领全球汽车产业发展趋势,全面开启新能源和智能网联汽车产业发展的新征程。
(开展首日)
展区设计重装升级 展商覆盖全产业链
智能网联汽车是一项具有战略意义的系统工程,离不开车、路、网、云、图、人的协同创新发展。在展区设计上,今年展会进行了比较大的调整,依托全产业链,涵盖感知、算法、通讯、执行和终端等环节,配合大会论坛“产业再造”篇、“融合应用”篇、“和合共生”篇,同步设立“车路协同”、“产数融合”、“未来生态”3个篇章,规划10大室内外专业展区:“聪明的车”、“智慧的路”、“灵活的网”、“智能的芯”、“强大的云”、“精准的地图”、“清洁的动力”、“面向未来的协同创新”、“未来出行”(自动驾驶演示体验区),以及“车与生活”互动体验区,展会以车路网云图协同创新为主线,对智能网联汽车全产业链进行梳理和全面展示。
(本届参展企业亮点颇多)
本届展会参展商涵盖国内外主流汽车企业、关键零部件企业,信息与通信技术(ICT)、人工智能、智能交通、微电子、新能源和新材料相关企业和机构,以及产业链上下游相关供应商。展会吸引了上汽集团、岚图汽车、广汽埃安、长安汽车、北京现代、特斯拉、一汽丰田、华晨宝马、上汽通用、东风本田、吉利汽车、奇瑞新能源、理想汽车、哪吒汽车、江汽集团、宇通客车、福田汽车、一汽解放、上汽红岩等整车企业携最新新能源和智能网联新车型亮相,人气火爆。一大批汽车产业链及上下游相关公司纷纷参展,百度、美团、毫末智行、AutoX安途、奥动新能源、四维图新、中国电信、卧龙电气、中科巨擎、驭势科技、浙江卡韦德、天皓净化、迪文科技、优控智行、磐优科技、万集科技、蘑菇车联、能链、星云互联、容联易通、四维纵横、美行科技、国能赢创、云驰未来、大唐高鸿、北云科技、嬴彻科技、未感科技、英睿技术、喜马拉雅、世博电控、智加科技、中汽院、中关村包河园、国科思博智车、先导苏州、江苏都万、东土科技、新石器、星河亮点、智行者、矩阵科技、上海芯钛科技、挚途科技、满电出行、北京北方车辆集团有限公司、普田物流、一拖集团等公司,以及顺义高精尖产业招商专区、苏州市相城区产业对接会专区等展台,亮点颇多,星光熠熠。
(本届参展企业亮点颇多,星光熠熠)
值得一提的是,顺义作为世界智能网联汽车大会永久举办地,在智能网联汽车领域积极布局,提供全面服务保障工作。本次大会顺义区携北京现代、北京奔驰、北汽集团(新能源)、理想汽车、蘑菇车联、万集科技、美团、星云互联、能链、四维图新等10家企业积极参展,以及顺义主题招商展区精彩亮相。未来,顺义区将围绕国家“新基建”和《新能源汽车产业发展规划2021-2035年》,全力打造以5G通讯为核心,带动芯片、智能硬件、云计算、高精度地图等产业链集聚,积极布局动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术项目,形成“车、路、云、网、图”于一体的智能网联协同生态,全力打造北京新能源智能汽车产业研发生产基地、全国新能源智能汽车创新技术策源地、具有全球影响力的新能源智能汽车创新与应用中心。
(顺义高精尖产业招商专区)
智能驾驶阵容再升级,演示体验和测试赛多元化场景展示效果佳
大会同期举办的“智联未来——自动驾驶演示体验”活动,经过三年积淀,今年进一步创新,正式升级为全国智能驾驶测试赛。作为2021世界智能网联汽车大会的重要配套活动,今年测试赛自5月启动以来,已经在南京、成都、北京举办了分赛区,共计吸引了89支参赛队伍参与,涵盖汽车企业、科创公司、高校、科研机构及个人车主,比赛车型除了无人驾驶的研发车型外,还基本囊括了市面上能看到的特斯拉、蔚来、小鹏、理想、哪吒等全部智能网联汽车量产车型。9月25日举办补位赛,由于企业报名比较踊跃,大赛为没来及参加前三个分赛区的部分企业开放了补位名额。9月26-28日将举办总决赛,9月28日在大会闭馆仪式上颁奖。这四天将有40多支参加补位赛和总决赛的队伍进行11个测试项目的比拼,涵盖盲区行人穿行避让、连续障碍物识别及响应、红绿灯识别、自动紧急制动、对向车道占道会车、左转车辆冲突通行等内容。
(首届全国智能驾驶测试赛(总决赛)发车仪式和比赛现场)
除了全国智能驾驶测试赛,“未来出行展示专区”进一步突破创新,以物流配送、共享出行、公共交通、环卫作业、港口码头、干线物流、无人零售和智慧农业共八大典型应用场景为主线和背景,利用不同场景更全面地模拟、展示智能网联汽车在未来生活场景中的应用。
(“未来出行展示专区”中物流配送应用场景)
此外,展会上还展示真实场景的无人配送体验服务,毫末智行、北汽福田、新石器、矩阵数据、南京世博等展商带来的无人配送车、无人售卖车体验,将提供真实场景的无人配送服务。嘉宾可通过App选择自己想要的食物等物品下单,即可在相应指定区域的承接点收到货品,与实际外卖配送程序与流程相一致。
(观众正在体验无人配送服务)
今年组委会还进一步丰富体验的形式和内容,百度的无人驾驶出租车正式加入体验与演