38kg钢轨的屈服应力是多少?

如果忽略材料的加工硬化，可以认为屈服应力为一常数，并近似等于屈服极限（σs）。实际上，屈服应力是一个由形变速度、形变温度、形变程度决定的函数，且这些参数彼此相互影响，并通常与材料特性相关。 计算单向拉伸的屈服应力通常可以从应力矢量中求得，有两种假说理论，Tresca和Von Mises，都是以发明人的姓...

钢轨屈服强度为900～1040MPa。根据调查相关公开材料，屈服强度是金属材料发生屈服现象时的屈服极限，也就是抵抗微量塑性变形的应力。对于无明显屈服现象出现的金属材料，规定以产生0.2%残余变形的应力值作为其屈服极限，称为条件屈服极限或屈服强度。大于屈服强度的外力作用，将会使零件永久失效，无法恢复。低...

单向应力状态的屈服条件由屈服极限表示，可由实验定出。对于屈服不明显的材料，在工程中将残余应变为0.2%的应力值定义为条件屈服极限σ0.2。这种定义方法比测定残余应变量更简便。对于一般钢材，σ0.2和σY很接近。某些金属材料在外力作用下产生塑性变形，卸载后再加载，屈服应力会有所提高。保管储存：选...

问题九：高强钢和超高强钢的屈服强度分别是多少？ 5分 高强钢和超高强钢，并无统一的定义，有人认为抗拉强度超过340Mpa的称为高强度钢。也有定义将屈服强度小于210Mpa的钢称为软钢；屈服强度在210-550Mpa的钢称为高强度钢；屈服强度高于550Mpa的称为超高强度钢，其中的DP,TRIP等钢又叫做先进高强度...

这种力很大，往往超过钢轨钢材的屈服强度。轨枕也可视为支承在弹性基础上的梁。一般情况下，轨枕的轨底下截面将承受较大的正弯矩，中间截面将承受负弯矩，如图2所示。图2中Q为荷载，a、b、c分别为不同道床支承条件下轨枕各个截面上的力矩变化情况。道床内应力分布是复杂而多变的。为简化计算，假定在枕...

由Q+数字+质量等级符号+脱氧方法符号组成.它的钢号冠以”Q“，代表钢材的屈服点，后面的数字表示屈服点数值，单位是MPa例如Q235表示屈服应力（σs)为235 MPa的碳素结构钢.必要时钢号后面可标出表示质量等级和脱氧方法的符号.质量等级符号分别为A、B、C、D.脱氧方法符号：F表示沸腾钢；b表示半...

由Q+数字+质量等级符号+脱氧方法符号组成。它的钢号冠以”Q“，代表钢材的屈服点，后面的数字表示屈服点数值，单位是MPa例如Q235表示屈服应力（σs)为235 MPa的碳素结构钢。必要时钢号后面可标出表示质量等级和脱氧方法的符号。质量等级符号分别为A、B、C、D。脱氧方法符号：F表示沸腾钢；b表示半镇静...

中国曾使用过伸缩量达1000毫米的这种调节器。 在特大跨度铁路桥梁上，特别是在悬索桥上，除考虑结构伸缩给桥面带来的影响外，还应考虑结构的角变位影响。日本在本（州）四（国）联络桥上，为解决大跨度公铁两用悬索桥的这些变位而研制的钢轨变位补偿器，曾作过许多试验，尚待正式通车运营的考验。

钢轨Q235B和钢板Q235B的材质相同，均属于普通碳素结构钢。钢的材质由Q数字、质量等级符号和脱氧方法符号组成，Q代表屈服点，235表示屈服值在235MPa左右，随着厚度增加，屈服值减小。Q235表示屈服应力为235MPa的碳素结构钢。钢号后面可标注质量等级和脱氧方法符号，如A、B、C、D分别表示不同等级，F、b、Z、...

当火车驶过钢轨时，钢轨受到力的作用，当压力非常大的时候（火车重量很大），接触面的金属晶格扭曲,畸变，晶粒间产生滑移。这些可以增强硬度，打了这么多，这就是答案~