发布网友 发布时间:2022-04-23 11:55
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热心网友 时间:2023-05-19 07:11
DJI 大疆创新于今日正式发布 DJI Mavic 3 系列旗舰航拍无人机,以“影像至上”为理念将航拍引领至全新高度。Mavic 3 是大疆迄今为止影像素质最优异的消费级无人机,充分运用大疆积累多年的设计经验与智能技术,将帮助全球影像创作者及科技爱好者成就更好的影像艺术,带给他们智能、安全的飞行体验。
热心网友 时间:2023-05-19 07:11
预算充足的话,大疆御3 简直是完美选择,御3这次可以说是全方位升级了,用的是4/3CMOS哈苏相机,支持到5.1k50帧和4k120帧的视频录制,原生动态范围达到12.8档,VDAF视觉对焦技术变焦对焦更快更迅速,并且在飞行方面御3升级了全向避障,能自动感应规划安全路线,全新一代的自动返航,让御3能自动计算出最佳安全返航路线不管是主动还是信号异常,都能安全返回,非常nice。热心网友 时间:2023-05-19 07:12
无人机航拍用大疆御3怎么样?热心网友 时间:2023-05-19 07:12
无人机航拍选用大疆品牌的无人机是一个不错的选择,大疆的御三是大疆公司呢今年推出的新款,机器的非常的不错,只是价格呢有点小贵。
御3是新一代Mavic旗舰,现在我们就来说说这台Mavic 3,看它是不是值得我们这么长时间的等待。
画质
关于Mavic3,让我们从画质开始。 这台Mavic 3,有着4/3英寸的传感器尺寸,这是一台会飞的专业相机。
Mavic 3将上一代的Pro和Zoom两个版本合二为一,硕大的镜头模组塞进去了一颗大疆哈苏4/3英寸CMOS相机和一颗1/2英寸CMOS的长焦相机。
Mavic 3最高支持到5.1K50的视频拍摄,从实拍来看5K确实能够带来非常丰富的细节表现,给二次构图留出了足够的裁切空间,也在一定程度上弥补了Mavic3长焦镜头画质不好的问题。
而且因为哈苏自然色彩解决方案的加入,视频有着很棒的色彩表现,即便是雾霾天气,简单处理一下就能得到一个颜色很舒服的画面。这对于没有专业基础的用户来说,极大的 降低了后期处理的难度 。
至于照片,是Mavic 3提升最明显的地方,照片中心有着不错的细节,颜色只要简单处理就看起来很舒服。但就是边缘画质有些绷不住,视频还好,照片就比较明显了,正经用的话还是建议裁切一下。
不过我们更想说的是它的宽容度,这样一个雾霾下的夕阳场景,简单处理一下就可以化腐朽为神奇。而且成片既在暗部保留了细节,高光处也没有出现断层,大底的优势在这里展现的淋漓尽致。
飞行体验
对于一台无人机来说,飞行体验和画质同样重要。
Mavic 3做了 全向双目避障 ,就这套避障系统总结起来就是随便飞。就算是比较密集的树林,开了避障一猛子扎进去,飞机怎么进去的就能怎么出来,而且前后左右往哪边飞都没问题,无论是大树干还是小树枝,Mavic 3一顿闪转腾挪,都能非常精准的绕开,而且速度一点不减。
而且Mavic 3身上的这套相机不止是用来避障,也会在跟随的时候起到 辅助定位 的作用,即使目标脱离了主摄的视野,飞机也可以通过它们锁定目标,保证了镜头拍摄的连贯性。
在这片小树林,我们大概跑了七八个来回,哪怕是一顿蛇皮走位,都没能甩掉Mavic 3,而且拍摄出来的画面非常流畅。这个追踪确实太强了,你只管框选,剩下的就交给飞机。
这次Mavic 3用上了更大的电池,官方续航数据是46分钟,比上一代足足 提升了15分钟 。但实际飞行会受到风的影响,单次基本在30-35分钟左右,抛开飞行和返航的时间,能有个20-25分钟的实际拍摄时间,像这种三块电池的套装顶一个小时没有任何问题。而且Mavic 3的电池管家换成了 C口供电 ,用起来方便了不少。
为了方便取景节省时间,Mavic 3还加入了探索模式。可以通过长焦镜头提前构图,也可以单纯的把Mavic 3当作挂在天上的望远镜。另外探索模式下也能拍摄,唯一缺点就是 相机素质不高 ,拍出来的视频确实不太行。
Mavic 3也对返航算法进行了优化。之前返航如果遇到这种高楼,飞机会升高从上面绕过去,一旦限高绕不过去,它就只能杵在原地。
而Mavic 3因为前视镜头探测范围提升到了200米,所以它有足够的距离规划路径,从楼缝之间穿过去。相比之前的方案安全性更高,而且返航时间更短,也变相增加了实际拍摄时间。
最后Mavic 3还有一个很有格局的细节,它的螺旋桨末尾全都用了圆头的橡胶材质,相比之前的纯塑料桨叶 伤害性更小 ,一旦出现意外打在身上多少可以减轻一些伤害。虽然这样做会牺牲掉飞机的一部分续航,也会带来更高的成本,但大疆最后还是做了。