铁路上的排列是怎么排的:比如、G、D、等说明什么

发布网友发布时间：2022-12-28 13:50

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热心网友时间：2023-10-23 07:39

这是列车速度等级啊
不按顺序来了
G，高速动车，最大时速300以上
D，动车，最大时速200以上（未来可能会是160）
C，城际列车，速度不等
Z，直达特快列车，在普速铁路上最快的列车（最优先通行且停站少）
T，特快列车，普速铁路停站第二少且速度第二快的列车（相比除Z外其他等级列车优先通过）
K，快速列车，速度一般，较纯数字列车优先通行，停站较多
1和2开头，普快列车，速度较慢，基本不会优先通过
3和4开头，普通旅客列车，速度较慢，停站很多，基本不会优先通过
5、6、7、8开通，普通旅客列车（慢车），速度很慢，基本见站就停，没有任何优先通过
通勤车（五位数）铁路职工通勤，速度大多奇慢无比（个别五位数车是普通包车，速度也不快）
按理说在同一条普速铁路上通行权大概是Z，T，K，1/2开头普速，3/4开头普速，5/6/7/8开头普速，通勤车
高速线大概是G，D，C

热心网友时间：2023-10-23 07:39

在铁路运输中，车辆的排列顺序是由车次决定的。车次是按照一定的规则和标准对车辆进行分类和编号的标识符号，用来区分不同种类的车辆，方便运输组织、运营管理、行车安全等方面的操作。
在中国铁路运输中，车次一般由字母和数字组成，字母表示车辆的类型，数字表示车辆的编号。常见的车次类型包括：
* G：高速动车组列车，也称为“高铁”；
* D：城际动车组列车，也称为“动车”；
* C：城际快速列车，也称为“城际”；
* Z：直达特快列车，也称为“直达”；
* T：特快列车，也称为“特快”；
* K：快速列车，也称为“快速”；
* Y：旅游列车，也称为“旅游”。
以上仅是中国铁路常用的一些车次类型，不同的国家和地区可能存在不同的车次类型和规则。在铁路运输中，车辆的排列顺序一般按照车次进行分类排列，不同种类的车辆会按照其特定的规则和标准进行排列。

热心网友时间：2023-10-23 07:40

这个不是排列，面是旅客列车类别拼音的第一个字母：高（G）速动车组列车、城（C）际动车组列车、动（D）车组列车、直（Z）达特快旅客列车、特（T）快旅客列车、快（K）速旅客列车、临（L）时旅客列车，没有字母的是普通旅客列车。