道格拉斯的驼峰航线上的C-47运输机
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发布时间：2022-04-23 13:26
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时间：2022-04-28 02:53
DC-3性能比前代的飞机更稳定，运作成本更低，维修保养容易。第二次世界大战爆发后，DC-3曾被盟军征召为军机作战，军用的DC-3被称为C-47。而作战期间对运输机需求大增，C-47被大量生产，曾担任过的任务多不胜数，其中包括中国战场运输任务的驼峰航线。C-47亦被视为盟军取胜的功臣之一。
DC-3有许多种不同的型号，最著名的是军用运输机C-47，另外有R4DC－53、达科塔或者达克、空中列车、C-49、老三……除了运载旅客和货物等基本任务之外，DC-3还作为救护机、滑翔机牵引机、空中指挥所、水陆两用机、滑橇式飞机、飞行火炮平台、救火机、农业喷洒机，甚至轰炸机。1948年6月，DC-3在著名的柏林危机紧急航运行动中，起到了关键性的作用，为柏林渡过难关做出了不可磨灭的贡献。
前苏联也曾在二战时期仿制过DC-3，即里-2型运输机。里-2型运输机是苏联生产制造的近程活塞式运输机，1940年投入使用。该机型曾被命名为波斯-84，后以其主任工程师里森诺夫的名字改为里-2型。机身为全金属半硬壳结构。起落架为后三点前主起落架式，可收放，动力装置为2台阿什62HP星型发动机，单台功率为735千瓦。机长19.65米，翼展28.81米，机高5.15米最大商务载量2.7吨，最大巡航速度230公里/小时，最大航程2650公里，最大飞行高度5600米，起飞滑跑距离455米，着陆滑跑距离430米，机组成员4人，可乘坐14人。
战后，大量退役的C-47由军转民用，各中小航空公司皆引进这些DC-3以开拓业务及创业，这些以退役物资出售的二手C-47价廉物美，成为各航空公司的旗舰机种。它亦执行战后冷战时期的人道任务，可说当时全球各地机场皆能找到DC-3的踪影。
