发布网友 发布时间:2022-04-23 13:37
共2个回答
热心网友 时间:2023-10-16 02:01
原有车中的音响系统已经不能满足人们的需要,要想提高音质,首先应从音源入手,磁带机频响窄噪音大,所以不必考虑使用。有些人认为在原车音响系统上加装CD驱动器,就是完成升级任务,就可提高音质。比如:一辆富康轿车,车主在原车音响系统上加装六碟或十碟CD驱动器,后方加装一对6×9”的扬声器,甚至加装有源低音炮。这种做法看上去是有CD功能,但是从音质角度上看没有多大的改善,因为他使用的还是磁带机的放音系统,信号是从收音FM波段接收得到的,频响已经受到了*,发挥不出CD优势,所以声音不会有层次和透彻的感觉。从这个例子中得出,提高音质不能只提高某一方面,要整体的提高,但是也不是说追求高档次的器材,要根据自己的具体情况来选择器材,也就是说在自己能够接受的音响系统器材,在花钱最少的基础上完成最佳效果。在建立音响器材系统时,各个器材的搭配应当保持风格基本一致,否则可能造成外观、功能、使用、指标等方面的不协调。现在就让我们来升级音响系统吧!热心网友 时间:2023-10-16 02:01
原有车中的音响系统已经不能满足人们的需要,要想提高音质,首先应从音源入手,磁带机频响窄噪音大,所以不必考虑使用。有些人认为在原车音响系统上加装CD驱动器,就是完成升级任务,就可提高音质。比如:一辆富康轿车,车主在原车音响系统上加装六碟或十碟CD驱动器,后方加装一对6×9”的扬声器,甚至加装有源低音炮。这种做法看上去是有CD功能,但是从音质角度上看没有多大的改善,因为他使用的还是磁带机的放音系统,信号是从收音FM波段接收得到的,频响已经受到了*,发挥不出CD优势,所以声音不会有层次和透彻的感觉。从这个例子中得出,提高音质不能只提高某一方面,要整体的提高,但是也不是说追求高档次的器材,要根据自己的具体情况来选择器材,也就是说在自己能够接受的音响系统器材,在花钱最少的基础上完成最佳效果。在建立音响器材系统时,各个器材的搭配应当保持风格基本一致,否则可能造成外观、功能、使用、指标等方面的不协调。现在就让我们来升级音响系统吧!热心网友 时间:2023-10-16 02:02
可以试试以下办法:
方法一:
1、 主机最好选用CD、MD或DVD,如果只是用来听的话,还是选择CD和MD,VCD的音质差最好不用,MP3属于压缩格式,现在的MP3音响虽然增加了音质处理电路,但是还是不如CD的音质好。主机选用对讯号无任何修饰的机型,即所说的“原汁原味”。
2、因为做过修饰的讯号不是原来的波形,已经产生了畸变,所以播放出来的音乐不理想。如果用主机直接推动扬声器,要选择输出功率高的,现在主机输出功率一般在4×50W。如果用主机的前置输出,要选择输出电平高的,目的是为了提高信噪比,输出电平一般在2—4V。这里也顺便说一下,CD唱片要选用正品,最好用盘面上印有“DDD”的,这种CD唱片制作出来的音质好。
3、不要执意追求过多的功能,只要器材的功能适中,满意基本要求就可以了,但也不要图便宜,漏掉自己所需要的基本功能。器材的输入、输出端口用户要事先考虑好,哪些是必须有的,哪些是可有可无的,以免日后升级使用不方便。
方法二:
1、选择扬声器时,首先应当考虑使用什么样的音响系统。按系统——音质型如:古典、交响乐、轻音乐等,应选择音质清晰、柔和的。
2、声压型(即“炸机”)如:迪斯科、摇滚等,应选择结构牢固、动态范围大的扬声器。按功率——上可分为,如果用主机直接推动扬声器,应选择与主机输出功率相匹配的,一般选灵敏度高的扬声器,易于推动发挥作用。
3、如果选用功率放大器来推动的扬声器,要用高功率的扬声器,这种扬声器动态范围大,有底气,声音饱满。按类型可分——同轴式、分离式、多音路、超低音等。在前方最多使用的是分离式,因为分离式是将高音和中低音分离开,这是便于安装和声场定位,有些在分音器中带高音衰减,便于调整高音强度。
方法三:功放与扬声器的匹配
功放与扬声器的匹配,主要指阻抗匹配、功率匹配、灵敏度适配和音色适配等。
汽车音响:
1、汽车音响最基本的条件就是——有回放声音的功能。音响系统中,至少要包含提出的下列几点,才有资格称为音响,这一点任何音响系统皆然,汽车音响亦不例外。
2、据《中国汽车音响行业市场前瞻与投资预测分析报告前瞻》数据显示截至2010年底,中国汽车音响市场规模接近30亿。然而,中国汽车音响市场中,日系品牌占据了五成份额,欧美品牌占四成,而中国本土品牌只占一成。
热心网友 时间:2023-10-16 02:02
可以试试以下办法:
方法一:
1、 主机最好选用CD、MD或DVD,如果只是用来听的话,还是选择CD和MD,VCD的音质差最好不用,MP3属于压缩格式,现在的MP3音响虽然增加了音质处理电路,但是还是不如CD的音质好。主机选用对讯号无任何修饰的机型,即所说的“原汁原味”。
2、因为做过修饰的讯号不是原来的波形,已经产生了畸变,所以播放出来的音乐不理想。如果用主机直接推动扬声器,要选择输出功率高的,现在主机输出功率一般在4×50W。如果用主机的前置输出,要选择输出电平高的,目的是为了提高信噪比,输出电平一般在2—4V。这里也顺便说一下,CD唱片要选用正品,最好用盘面上印有“DDD”的,这种CD唱片制作出来的音质好。
3、不要执意追求过多的功能,只要器材的功能适中,满意基本要求就可以了,但也不要图便宜,漏掉自己所需要的基本功能。器材的输入、输出端口用户要事先考虑好,哪些是必须有的,哪些是可有可无的,以免日后升级使用不方便。
方法二:
1、选择扬声器时,首先应当考虑使用什么样的音响系统。按系统——音质型如:古典、交响乐、轻音乐等,应选择音质清晰、柔和的。
2、声压型(即“炸机”)如:迪斯科、摇滚等,应选择结构牢固、动态范围大的扬声器。按功率——上可分为,如果用主机直接推动扬声器,应选择与主机输出功率相匹配的,一般选灵敏度高的扬声器,易于推动发挥作用。
3、如果选用功率放大器来推动的扬声器,要用高功率的扬声器,这种扬声器动态范围大,有底气,声音饱满。按类型可分——同轴式、分离式、多音路、超低音等。在前方最多使用的是分离式,因为分离式是将高音和中低音分离开,这是便于安装和声场定位,有些在分音器中带高音衰减,便于调整高音强度。
方法三:功放与扬声器的匹配
功放与扬声器的匹配,主要指阻抗匹配、功率匹配、灵敏度适配和音色适配等。
汽车音响:
1、汽车音响最基本的条件就是——有回放声音的功能。音响系统中,至少要包含提出的下列几点,才有资格称为音响,这一点任何音响系统皆然,汽车音响亦不例外。
2、据《中国汽车音响行业市场前瞻与投资预测分析报告前瞻》数据显示截至2010年底,中国汽车音响市场规模接近30亿。然而,中国汽车音响市场中,日系品牌占据了五成份额,欧美品牌占四成,而中国本土品牌只占一成。