交通增长率确定车道系数的方法

发布网友发布时间：2023-01-28 14:31

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热心网友时间：2023-11-03 12:28

根据我的了解，交通增长率确定车道系数的方法包括：交通流量分析法、空间分布法、时空模型法和模糊推理法。其中，交通流量分析法是根据公路实际交通流量统计数据，分析其变化规律后，根据交通增长率，确定车道系数的一种方法；空间分布法则是根据公路的空间分布，结合其设计速度和交通增长率，确定车道系数的一种方法；时空模型法是根据公路的实际交通流量，建立时空模型，结合交通增长率，确定车道系数的一种方法；模糊推理法是根据模糊推理原理，结合交通增长率，确定车道系数的一种方法。

热心网友时间：2023-11-03 12:29

通过平均增长系数确定平均增长系数法（Average)可已通过平均增长率法：i、j小区间出现量的增长率为i区出行产生量的增长率和j区出行吸引量增长率的平均值。其他情况下车道的横向分布系数与该值的比值即是所求车道系数。

热心网友时间：2023-11-03 12:29

将单车道行驶时的横向分布系数为基准，算出横向分布系数与该值的比值，用交通增长率来确定车道系数，采用方向分布系数反应不同方向的交通流量差异，一些方向交通流较大是交通量时空特性的反应。

热心网友时间：2023-11-03 12:30

指不同情况车道的横向分布系数与单车道的横向分布系数之比。

在沥青路面设计方法中，以单车道行驶时的横向分布系数为基准，其他情况下车道的横向分布系数与该值的比值。

方向分布系数反应不同方向的交通流量差异的原因。一些方向交通流较大而一些方向交通流量较小，是因为不同方向分布的学校、产业、商业、居民以及用地性质不同而产生的交通量不同，是交通量时空特性的反应。