大白汽车现在怎么样了
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发布时间：2023-01-22 23:03
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时间：2024-11-12 05:23
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2019-5-22 15:47 · 驱动中国官方账号
作者：龚进辉
日前，趣店发布2019年Q1财报，趣店CEO罗敏在财报中提到，趣店将专注于消费信贷服务，并已停止在消费信贷机会之外的努力，包括从2019年Q2开始逐步减少大白汽车业务。
这意味着，在经历了大规模扩张、关店、裁员之后，大白汽车终于成为趣店弃子，此时距离其推出不过短短1年半光景。
众所周知，2017年10月趣店风光上市，1个月后便推出大白汽车，高调进军汽车新零售领域，这是趣店上市之后的第一个大动作，罗敏将其定位为趣店另一个引擎。当时，罗敏、大白汽车负责人许龙对于大白汽车的未来寄予厚望，均放出豪言。
“到今年年底，大白汽车就将跃居全国汽车零售的TOP5；再过几年，大白汽车的年销量将达到200万辆，成为全球最大的汽车零售商。”罗敏在趣店2018年公司年会上说道。许龙则表示，2018年大白汽车和趣店要全力以赴卖掉10万辆车，交易规模达到100亿元。
在我看来，罗敏在年会上给大白汽车定下不切实际的目标可以理解，毕竟说的是场面话，目的是给员工打鸡血、画大饼，让他们坚信公司前景一片光明。而许龙作为深谙大白汽车业务现状的一把手，竟然立下年销售10万辆如此荒诞的Flag，实在让*跌眼镜。
去年3月，许龙在接受媒体采访时透露，大白汽车1月份日均订单量超过100辆，按照这一速度，其全年订单量将超过3.6万辆。其实，如果这一结果真的实现，那大白汽车作为汽车新零售后来者绝对算得上表现抢眼。只可惜，他对大白汽车期望过高，高到要在此基础上提升近3倍，压力之大可想而知。
没过多久，许龙就被残酷的现实打脸，大白汽车将10万辆年销售目标下调至2.5-3万辆，甚至不及3.6万辆。更为尴尬的是，去年10月，大白汽车被曝出大规模关店的消息，将从179家门店关至48家，此后又兴起裁员潮，不到1年便从巅峰跌入谷底，让人唏嘘不已。
如今，罗敏在财报中的最新表态，预示着大白汽车将彻底凉凉，曾经的豪言壮语全部落空，未来趣店仍将聚焦消费信贷这一主航道。
大白汽车之所以在短期内迅速由盛转衰直至失败，还要从其商业模式说起。大白汽车采用自建门店、集采直租的重资产运营模式，即通过与整车厂合作，集中低价采购指定车辆，并为用户提供一成首付的低门槛购车服务。按照与购车者的协
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