发布网友 发布时间:2023-05-15 22:41
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热心网友 时间:2024-12-02 09:01
又是一年春季观赏樱花的时候了,大家来日本这里观赏樱花的话,今年可能是不行的,因为疫情的原因,大家也是了解的,但是我们可以先了解一下,等这场疫情结束之后可以去观赏一下,有关地点如下。
名古屋不光有名古屋城,从车站坐名铁一路北上就能到木曾川了,大概是40分钟的车程,这是一条小河,两边种满了樱花树。这里没什么游人,当地人倒是不少,漫步在壮美的樱花隧道下,走在河堤旁,处处都是欢声笑语,很赞!拍摄这样铺天盖地的樱花时,建议使用长焦镜头,压缩一下画面。
从名古屋市区搭乘名铁,北上40分钟左右,在木曾川堤下车,沿着河边溜达到光明寺公园,就可以看到一大片樱花林。由于远离市区,比较小众。在这里赏樱的大多都是当地人,三三两两坐在一起,吃着美味的便当,欢声笑语,好不自在。
在樱花的簇拥下,名古屋城在平日的庄严之中又多了几分秀气。而这里的夜樱也非常漂亮,在蓝调中,几盏小灯笼形成了冷暖对比。色彩的冲击令人沉醉。
千本鸟居甚是壮观,但如何拍好也是个问题。私以为想要拍好这里有两个重点:没人、有阳光!对于没人这件事实在是*为力,我拍到这张只有一个人的照片代价是六点多就赶过去,趁着最没人的时候抓紧完成任务。但清明去的时候一直是阴天,前一天还下了雨,所以阳光就只能放弃了。这里的拍摄最好还是用长焦镜头,尽量拍摄出鸟居通道的纵深感。
这里应该是樱花季来到京都的一个拍摄重点!日本京都市右京区的京福电铁北野线(岚电)上的鸣泷至宇多野站间有一条长约200米,由约70株染井吉野樱花组成的樱花隧道。建议从鸣泷站下车,往前走一走见到能往铁道转的路口就转过去。
列车大概十多分钟一班,如果没有拍到理想的照片别着急走,耐心等下一班就好。总结出来的经验是小火车一头是紫色一头是绿色,紫色那头拍出来比较好看,所以至少也得等上两次一个来回。拍完之后建议回到鸣泷站,往宇多野方向继续坐,站在最后一节车厢靠窗的位置好好欣赏一下!
奈良绝对是值得住一晚的地方,很多游人都是从大阪直接过来,跑到奈良公园玩半天之后就回去了。
佐保川源流来自春日深山,是流淌在奈良市内的一级河川。从船桥商店街到大安寺约3km沿岸种植着1000多株樱花树,树龄大约为30~40年,是奈良市内屈指可数的赏樱胜地。
鲜有人会关注到观光案内地图上标注的樱花隧道!也难怪,这里和奈良公园完全是两个方向,而且距离还是不近的,但绝对值得一大早跑过来散散步!这也是一个没多少有人几乎全是本地人的樱花隧道。强烈推荐!
大阪造币局的樱花隧道每年会配合樱花开放的时间对游人开放,但很多都是在四月中旬。其实不要紧,就算进不去造币局,那条河两岸的樱花隧道已经足够养养眼的了!
大阪也就造币局和坂城公园两个地方可以赏樱了,而大阪城公园里的赏樱集中地应该在于西之丸庭园,护城河周围有一圈樱花树,在这里可以拍摄樱花簇拥下的天守阁这样的经典机位,也可以看看樱花树下有没有动人的小故事。
相信大家还是可以去观赏樱花的,疫情也会马上结束的,樱花盛开的很是浪漫的,且很多电视剧中也是可以看见的,大家记得去看啊!