火车小知识关于列尾
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发布时间:2023-05-15 14:42
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热心网友
时间:2023-12-01 23:40
交通强国 铁路先行,铁路是大宗货物运输的主力,在铁路运输中有一个小设备发挥着重要的作用,这就是列车尾部装置,简称列尾。
在列尾研制成功之前,所有的货物列车尾部都带有一辆守车,顾名思义就是守护列车安全完整的车辆,这种车辆一般都很短,上面常驻一人称为运转车长,在列车运行过程中他负责确认风压,反馈信息给司机,便于司机确认整列车完整。
货车的运转车长和守车大概是在2002年退出历史舞台的,列尾装置隆重登场,就是一个三十厘米左右的方盒子,内置一些电子装置,这个装置原理很简单,就是连接在尾部风管上,挂在提钩杆或者钩头上,通过给司机反馈风压,司机自行确认列车完整。既然是机器就有一定的故障率,昨晚上就是列尾装置故障需要上岗处理,最后开行了无守列车。
守车我是见过的,见到时它已经在一条不常用的线路上放置好久了,再后来好像被拉走报废了。
2021.11.25于绥德车站