嘉实多极护和钛流体哪个好
发布网友
发布时间:2023-05-13 21:50
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热心网友
时间:2023-05-18 10:05
嘉实多极护目前是嘉实多产品系列中最高级别的产品,在国内销售的版本嘉实多的钛流体技术也只应用在了极护这一款产品上,其他系列产品没有钛流体的添加。
关于钛元素,简单理解的就是钛流体是一中金属元素可以吸附在发动机内的缸壁和活塞上形成保护膜,不容易破裂,起到保护作用。可能就是嘉实多宣传的“未启动先保护”的技术层面的原理。但是目前嘉实多除了0W40的极护,其他5W的系列全部都是三类基础油,理论上讲即便是有钛元素添加,在综合能力和抗高温稳定性以及抗磨能力方面也不会有PAO四类基础油的GT魔力红机油更稳定,所以这也是很多使用嘉实多极护的很多车主在跑高速或者激烈驾驶的时候感觉发动机声音变大,并且在5-6千公里之后感觉到衰减,尤其是德系车衰减更明显。
实际的驾驶体验还是要根据基础油的品质决定,所谓的钛元素和钼元素均属于锦上添花的一味添加剂。
但是作为嘉实多明星产品的极护也有很多附加值在身上,比如延伸出非常多的“专享、专用”其实就是嘉实多给车厂代工机油,比如上汽大众、一汽大众尊护、荣威、路虎捷豹、奥迪、沃尔沃等等一些国产汽车,这些品牌4s店都有嘉实多的身影,虽然这些专享、专用的嘉实多都用了极护的包装,但是从车友们分享的体验上来看这些专享、专用并不如市面上正儿八经的极护好用。这点也不稀奇,因为很少有“专用、原厂”机油能够真正的让我们体验到驾驶的乐趣。
热心网友
时间:2023-05-18 10:06
您好,嘉实多极护和钛流体哪个好?个人感觉极护更胜一筹。因为无论是短期或是长期,极护均能确保发动机发挥其极致性能。
提高发动机效率,驾驶更顺畅。适应各种路况和天气条件,为发动机提供无可匹敌的极致保护。有效减少发动机沉积物,动力输出更强劲。