有内胎和无内胎的区别,汽车为什么都没有内胎

发布网友发布时间：2023-05-13 19:23

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热心网友时间：2024-11-24 19:18

有内胎轮胎顾名思义，就是在外胎的里面还有一个充有压缩空气的内胎。其缺点是行驶温度高，不适应高速行驶，安全性差，使用时内胎在轮胎中处于伸张状态，略受穿刺便形成小孔，而使轮胎迅速降压。
无内胎轮胎不使用内胎，空气直接充入外胎内腔。这样消除了内外胎之间的磨擦，并使热量直接从轮辋散出，比普通轮胎降温20%以上。另外，无内胎的轮胎还有优势：
优势1：节油
以子午线轮胎为例，作为无内胎轮胎的一种，行驶中表现出来的性能各方面都是比较好的。较强附着力让车子在行驶过程中能保持良好的稳定性和更小的摩擦，也有利于提高车速。从专业角度来说，带速层的定位性高了，车轮的径向跳动量更小，这样一来阻力就变小了，从而达到一定程度的节油效果。
优势2：更加安全
从安全的角度考虑，由于真空胎的表面都是橡胶，充气之后的表面张力会增大，这样相对于内表面来说就有了一定的压力，一旦碰到钉子什么的扎破轮胎后，迫于这种压力的存在，轮胎不会一下子瘪下去，这也是为什么有的时候，我们车轮胎被钉子等尖锐物扎到了之后，还能正常行驶个几百公里的原因。顺便提醒一下各位车友，碰到这种情况，钉子先不要拔出来，尽快在短时间内更换轮胎的时候在去处理，在这之前还是凑合可以使用。
优势3：稳定性更好
细心查看轮胎的车友会发现，汽车的轮胎与车轮圈由于是密封为一个整体的，因此对于其精度必然是非常高的，否则就会出现轮胎经常亏气的现象，一般车间的轮毂都是压铸铝材料的一体化轮毂，这种形式的定位性更好，能最大程度的减少车轮的径向跳动量，从而保持车子有一个很好的舒适性以及行驶稳定性。
汽车的轮胎比起自行车、摩托车轮胎各方面的性能都要更加出色，对于开车行驶的安全性也更有保障，偶尔了解一些轮胎的正确保养知识以及使用注意事项，对于车主来说就会更加安心。