汽车爆震是什么意思;汽车爆震是什么意思
发布网友
发布时间:2023-05-07 15:21
我来回答
共2个回答
热心网友
时间:2024-10-28 00:19
汽车爆震是什么意思 汽车爆震就是发动机爆震,当燃烧室内的燃气点火后,火焰还没有完全得到扩散,即末端还没有燃烧的油气在压缩的过程中,因为高温或者高压达到自燃,其火焰与正常点火的火焰撞击而产生极大的压力,使得引擎产生不正常的敲击声。
爆震一般表现在行车时发动机产生“嗒嗒嗒”的有节奏的、轻微不断的清脆响声,也有点像轻敲三角铁的声音一样;如果是高速挡油门全开,或者爬坡的时候,声音会更大,有点类似于金属敲击的声音,引擎也明显感觉到没力。
爆震对于发动机来说是非常有害的现象,主要的害处是:发动机动力下降、油耗增加、噪音加大、汽车舒适性变差、排放恶化(车内车外都能闻到严重的怪味、有时一辆车的污染可以相当于200多辆车正常状态时所产生的污染、严重影响驾驶员本人和乘客的身体健康),最为严重的时候会引起敲缸、发动机熄火以及发动机机械部件破坏,给车主带来巨大的经济损失。
而导致发动机出现爆震的原因有好几个,比如发动机燃烧室过度积碳,发动机燃烧室内过度积碳,除了会使压缩比增大(产生高压),也会在积碳表面产生高温热点或者火星,使发动机爆震。也可能是发动机温度过高,因为发动机在太热的环境使得进气温度过高,或是发动机冷却水循环不良,都会造成发动机高温而爆震,这就需要我们在日常生活中加强对自己爱车的保养。
汽车爆震是什么意思
汽车发动机的爆震是在某种条件下(如压缩比过高),汽油机的燃烧变得不正常,压力曲线出现高频,大幅度波动,导致发动机出现震动的现象,汽车的爆震一般分为有感爆震与无感爆震两种,有感爆震主要是会引起发动机抖动或者是车身的抖动,无感爆震的表现一般就是发动机的噪音比较大。
附:发动机爆震的原因:
1、发动机积碳过多:
如果汽车的发动机积碳过多,会让汽车发动机的压缩比增大,出现高压现象,而且发动机的积碳还会出现高温,所以容易出现发动机的爆震。
2、发动机温度过高:
如果汽车的发动机周围的工作环境比较热的话,或者是发动机的水循环不良等原因,都是导致发动机出现爆震的原因。
3、空燃比不正确:
发动机内过于稀的燃料空气混合比会让发动机的燃烧比升高,燃烧温度提高了之后就会让发动机温度提高,从而出现了发动机爆震的现象。
在日常的开车过程中需要对汽车的发动机进行合理检查,避免在开车的时候因为发动机而出现一些不必要的麻烦,影响行车的安全。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
热心网友
时间:2024-10-28 00:19
什么是发动机超级爆震
发动机“超级爆震”,又叫低速早燃,是增压直喷汽油发动机特有的一种反常的燃烧现象。当发动机吸入燃油蒸汽与空气的混合物后,在进行压缩过程中,由于燃油中混有低燃点物质,会导致燃气混合物在火花塞点火前自动爆燃,形成新的点火点,且火焰以高于正常燃烧数倍的速度向外传播,使气缸壁受冲击产生震动,称为爆震。简单的说,爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常的一种表现。
发生爆震时的现象
轻微的爆震发生时发动机会发出清脆的且不连续的金属敲击声,而严重且连续的爆震时,发动机会有连续的金属敲击声,此时发动机动力也会明显下降。
发生爆震的原因都有哪些呢
1 空燃比不正确,混合气过稀使燃烧温度提升,从而提升发动机温度。
2 燃油辛烷值过低,辛烷值是抗爆震的指标,辛烷值越高,抗爆震越强反之越低就容易发生爆震。
3 燃油清洁度不够,燃油中含有的一些物理物质和化学杂质,包括一些芳香类物质,会在发动机压缩过程中引起自燃,形成爆震现象。
4 燃烧室积碳过多,由于积炭严重时气缸实际体积变小,压缩比增加,同时在高温环境下积炭由于散热能力差会一直烧的通红,这样高温的压缩混合气除了被有时序的火花塞点燃,还能被汽缸内高温的积炭随机点燃,产生爆震。
5 发动机温度过高,发动机在太热的环境使得进气温度过高,或是发动机冷却水循环不良,都会造成发动机高温而爆震。
6 点火角过于提前,为了使活塞在压缩行程结束后,一进入动力冲程能立即获得动力,通常都会在活塞达到上止点前提前点火。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时,大部分油气已经燃烧,此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃,而造成爆震
解决爆震的方法有以下几点
1、使用符合发动机压缩比的燃油。
2、避免“拖档”行驶
3、定期清洗油路积碳和喷油嘴。
4、避免高温:定期检查冷却液水位,定期检查和更换机油,避免长时间激烈驾驶,夏日行车经常监控水温。
5、适当选用高品质的燃油添加剂。比如含PNF原液类的燃油添加剂可以在一定的程度上解决发动机爆震问题。