发动机底护板,是装还是不装?

发布网友发布时间：2023-05-10 22:20

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热心网友时间：2024-12-03 00:40

在宝来和高尔夫面世之前，很少人有汽车底护板的概念，而对宝来和高尔夫的车主而言，这个几十公斤的铁家伙确实给车主避免了许多由于托底所带来的损失。因此，大家都感到给车配个钢铁的底护板是很有必要的。由于车主的需求，市场上也针对不同车型推出了各种材质的底护板，有塑料的、铁的、纤维材质的、各种合金的，其目的就是为了保护发动机机油和变速箱油底壳。这些东西虽然理念不错，但有些并没有给车主带来多少驾驶的信心，因为这些副厂的配件并没有经过严格的测试。有些底护板在安装的时候，由于螺栓预留位置不准确而造成安装困难；有些甚至需要在车底盘上重新打孔套扣才能装上；有些是装上以后产生恼人的共振异响；有些是因为材质不过关，托底时造成底护板的损坏而增加额外花销。而真正能起到防护作用，又从安装使用上没有问题的产品是少之又少。其实所有的车型都有底护板，绝大多数底护板是树脂材料的，起到防尘、防水、防异物的作用。厂商在上市之初都经过严格的路试，车辆的离地间隙基本能保证在所有路况下行驶而不会托底，所有没有必要安装增加车重的钢铁底护板。

个人建议车辆最好不要改装原车结构，安装护板帮您分析以下几点，第一：安装护板需要额外增加费用，第二：护板是金属材料增加车身重量，第三：车身重量增加了油耗也就相对增加了，第四：发动机下部是有空间的，散热风扇排除的热风是从发动机下部，对发动机散热不好，安装不好?好多都产生异响。