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北汽集团目前有哪些合作公司,他们都是合资的吗

发布网友 发布时间:2022-04-23 20:19

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2个回答

热心网友 时间:2022-04-27 06:18

楼上的明显不对题嘛.

合资企业一般指中外合资
中外合资经营企业是由中国投资者和外国投资者共同出资、共同经营、共负盈亏、共担风险的企业。外国合营者可以是企业、其他经济组织或个人。中国合营者目前只限于企业、其他经济组织,不包括个人和个体企业。经审查机关批准,合营企业是中国法人,受中国法律的管辖和保护。它的组织形式是有限责任公司。目前合营企业还不能发行股票,而采用股权形式,按合营各方的投资比例分担盈亏。

国有企业
国有企业是指企业全部资产归国家所有而并非两人或以上投资,主要是国家拨款,并按《中华人民共和国企业法人登记管理条例》规定登记注册的非公司制的经济组织。不包括有限责任公司中的国有独资公司。
资产的投入主体是国有资产管理部门的,就是国有企业。
国有企业虽然是一个组织体,但它只有或主要为国家一个出资人。这不同于合伙、合作企业和一般的公司,也不同于私人独资企业。国家作为企业出资人,一般并不由最高国家机关(最高国家权力机关或**)直接进行具体的投资管理和经营活动,而是按照"统一领导、分级管理"原则,分别由各级有关国家机关或其授权部门,代表国家所有权人负责具体的投资、管理和经营活动。
这几天,我把国内外的汽车集团(主要是轿车和SUV)的资料整理了一下,主要是各个品牌之间的关系,请楼主看看。

首先是国内的:

1)东风汽车集团:
东风标志 东风雪铁龙 (东风汽车50%,标志雪铁龙50%)
东风悦达起亚 (东风汽车25%,江苏悦达25%,起亚汽车 50%)
东风本田 (东风汽车50%,本田汽车50%)
东风有限 (东风汽车50%,日产汽车50%)
东风日产 (东风汽车51%,郑州轻型19%,日产汽车 30%)

2)第一汽车集团:
一汽轿车 一汽马自达 (第一汽车25%,一汽轿车50%,马自达 25%)
一汽大众 (第一汽车60%,大众中国10%,德国大众 20%,奥迪10%)
一汽海马 (第一汽车49%,海南汽车49%,海南省政 府2%)
一汽夏利 (第一汽车50.98%,天津汽车33.99%)

天津一汽丰田 (第一汽车20%,一汽夏利30%,丰田汽车 40%,丰田投资10%)
一汽丰田销售 (第一汽车36%,天津一汽丰田25%,丰田 汽车32%,四川丰田5%,长春一汽丰越2%)
四川丰田 (成都一汽50%,丰田汽车45%,丰田通商 5% )
成都一汽

3)广州汽车集团:
广州本田 (广汽集团50%,本田汽车50%)
广州丰田 (广汽集团50%,丰田汽车50%)

4)上海汽车集团:
上海大众 (上汽集团50%,大众集团50%)
上汽双龙 (上汽集团51.92%)
上海通用 (上汽集团50%,通用集团50%)
上海通用北盛 (上汽集团25%,上海通用50%,通用中国 15%,通用投资10%)
上汽通用五菱 (上汽集团50.1%,柳州五菱15.9%,通用 中国34%)
上汽制造

5)通用中国集团:
上海通用东岳 (上汽集团25%,上海通用50%,通用中国 25%)

6)北京汽车集团:
北京奔驰 (北汽控股50%,戴克集团50%)
北京现代 (北汽集团50%,现代集团50%)

7)南京汽车集团:
南京菲亚特 (南汽集团50%,菲亚特50%)
MG ROVER

8)长安汽车集团:
长安福特 (长安汽车50%,福特汽车50%)
江铃控股 (长安汽车50%,江铃集团50%)
长安铃木 (长安汽车50%,铃木50%)

9)华晨汽车集团:
华晨宝马 (华晨金杯40.5%,沈阳市*9.5%,宝 马50%)
华晨金杯

10)江铃汽车集团:
江铃汽车 (江铃集团41.03%,福特汽车30%)

11)中航二集团:
昌河汽车集团:昌河铃木 (昌河集团51%,铃木汽车39%,冈谷精机 10%)
哈航集团 (三菱技术合作)

12)福建汽车集团:
东南汽车 (福建汽车50%,台湾中华50%,三菱技术 合作)

13)长丰汽车集团:
长丰汽车 (三菱19.5%)
14)台湾裕隆集团:
中华汽车 (裕隆80%,三菱20%)

15)吉利汽车集团:
华普汽车

单独产业(国有企业):华泰汽车,奇瑞,长城,力帆,中兴,比亚迪,江淮,双环

除单独产业外全是合资企业!
合资企业前五位:一汽、上汽、东风、长安、广汽。
以上的两种说法都不对。中国重汽的股份是重汽占58.55%,沃尔沃占41.45%。当然是合资企业了。

热心网友 时间:2022-04-27 07:36

  北汽被弃!  上周,北汽集团在竞购欧宝的战役中败下阵来!呜呼哎哉!深表遗憾!  不过,塞翁失马,焉知非福?上周五又有国内媒体称福特为了把宝贝女儿沃尔沃卖个好价钱,已经延缓出售,等通用卖掉欧宝后邀请竞购欧宝失败的买家竞购沃尔沃。而北汽也有望再度出山,为自己挽回一点面子。  说到这里,有点替北汽可惜。这是一个不折不扣的偏执狂——到处收购,四处出击,无一成功,却依然孜孜不倦,精神可嘉啊!可是,可是,劳民伤财啊!就像汉武帝天天打匈奴,把一个泱泱大国搞得财政赤字,走向衰落;诸葛亮五次北伐,全部失败,搞得民不聊生,国运坍塌,自己也累死五丈原。此时的北汽,犹如堂吉诃德,说好听点是屡败屡战,说难听点是屡战屡败,好似在做着一些没有希望的事情。用一句俗语来说就是:最近在瞎忙。没办法啊,北汽压力大啊!  想今年年初,国家汽车产业振兴计划要把国内年销量200万辆以上的汽车企业集团整合到2-3家,而目前的“老五;北汽显然志在必得进入这“2-3家;阵营。不过,国内车市人才济济啊。在几大汽车集团的包围下,北汽相对实力较弱,旗下品牌营利状况不佳,不要说跟上汽、一汽相去甚远,即使是同在“四小;阵营的广汽,其旗下几家合资厂的蒸蒸日上,也令北汽艳羡不已。在现有实力难以短期内迅速提升的情况下,通过并购来扩张是北汽目前唯一的办法。而为了进入中国汽车第一阵营,北汽控股董事长徐和谊最近两年四处征战!他不是一个好战喜功的汉武帝,但却是一个急于报效朝廷的诸葛亮!  在海外战略上,凭借与现代、戴姆勒、克莱斯勒等的合作经验,徐和谊带领他的团队,从克莱斯勒到沃尔沃再到欧宝,再到又一次的觊觎沃尔沃,加之以前的路虎和捷豹,北汽的名字毫无例外地出现在诸多计划出售公司的潜在收购名单中,但是北汽却几乎每次都成为最早出局的谈判对象。  在国内,北汽还是屡屡被人抢得先机,它先后与昌河汽车、长丰汽车、福建汽车和力帆汽车进行了接触,但昌河汽车最终划归新成立的新中航汽车,长丰汽车被广汽重组,力帆董事长尹明善亲自出面否认,好不容易在多年的努力之后获得了对福汽集团染指的机会,不过还是与广汽共同瓜分的。为此急火攻心的北汽还开始物色“替补;,派人研究对中兴、双环和吉奥等几家小型汽车公司的重组可能性。  其实,没有人怀疑北汽扩大自身实力以及四处出击做强做大的雄心,但是细数北汽近年来的诸多往事,还是令人唏嘘不已。尽管北京现代一改三年来的颓势,重新成为一线阵营的有力竞争者,但是无论是北京奔驰多方博弈的艰难,抑或福田汽车的折腾,都让北汽的状况显得纷乱芜杂,而这也和三大集团甚至广汽、长安等北汽最直接竞争对手相对清晰和稳定形成鲜明对比。  去年初北汽董事长徐和谊曾宣布过一个雄心勃勃的计划,预计到2010年,北京汽车工业将形成年整车产能200万辆以上,当年实现产销180万辆,并上市第一款自主品牌汽车。但在中汽协公布的今年上半年销售数据中,北汽上半年累售车582215辆,市场占有率9.55%,排名第5,而排名第一的上汽上半年累计售车1217280辆,市场占有率为19.96%,北汽的差距还很远。在北汽产能规划中,北汽2010年产能目标200万辆仍然有20万辆的产能缺口,这个缺口需要通过兼并重组来实现。这就触及了北汽除了规模之外的另一个关键难题,那就是北汽在缺乏自主产品的同时,又在与外资公司的合作中丧失了主动权。比如,一汽绝对控股一汽马自达,而北汽在北京现代和北京奔驰中却均只有50%的股份。北京现代的网络销售环节被现代汽车所控制,而其核心零部件也几乎被现代旗下的摩比斯垄断。国产奔驰的本地化程度非常有限,只能依靠进口散件进行组装,同时奔驰对待其品牌和技术一直小心翼翼。以上原因导致北汽在合资公司中缺乏关键的话语权。  实际上,自身造血功能的不足才是北汽无法如愿进行海外并购的最重要原因。北汽控股接连几次并购失败给它未来的发展提出了一个难题:作为中国汽车行业的“四小;,它的未来应该怎样?是盲目“做大;,依然像汉武帝那样四处征战拿下更多的江山,最终导致国运衰落;还是应该脚踏实地的“做强;,像早期的诸葛亮那样,守住川蜀阵地,休养生息,发展国内经济?  个人觉得,北汽频频海外出手,不如安心在国内做好市场布局,尤其是自主品牌的发展。要知道,目前国内排名前几位的汽车企业,都已经有了自主品牌的成功尝试。一汽有奔腾和红旗,上汽有荣威和名爵,东风有风神,长安有奔奔、志翔、悦翔等,即使一直和北汽一比高下的广汽集团,也通过收购长丰、合资菲亚特以及传言中的收购吉奥已经走到北汽之前。北汽靠什么呢?徐和谊或许也在心里问自己!  所以,个人建议,北汽集团如果没有合适的兼并对象,不如转回头来,做强现有的几个项目,尤其是它的自主品牌乘用车,同时加强与现有合资公司的合作。从某种意义上来说,北汽集团及其掌门人徐和谊在海外的恋战,说到底有些急于求成。对于一个蒸蒸日上的国内汽车市场来说,北汽有必要通过国内合资伙伴的夯实,以及自主品牌的拓展来壮大自己。而对于北汽集团的掌门人徐和谊,可以说——徐老板频频收购玩得不是心跳,而是寂寞!用一句目前网络流行的话来说就是:北汽集团,你妈妈喊你回家吃饭!换句话说,中国汽车工业整体市场这个“妈妈;也非常乐意北汽集团不再海外恋战,而是老老实实在家吃饱饭、踏踏实实巩固并守住自己的家业!与上汽、一汽、东风、长安、广汽等众儿女们一道把中国的汽车工业给练好内功!
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