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车辆异响问题?

发布网友 发布时间:2022-04-23 20:18

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5个回答

热心网友 时间:2023-07-01 21:20

1.车身异响
车身异响是最为常见的,一般是因为车身刚度不够,长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多,会导致车身钢架发生轻微变形,最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦,或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦,也可能造成异响;而一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关。
解决办法:
这些异响并不可怕,不会对车辆整体性能有很大影响,但处理起来比较麻烦,难以根治,只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
2.车内异响
车内的异响是最常见的,而且发生异响的部位比较多,比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。
解决办法:
自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。
3.刹车异响
踩刹车时如果出现“吱吱”声,多半是由刹车片磨损过大,产生了不应有的空隙所致。当然,刹车盘的材料使用不当或变形,刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
一般来说,前制动摩擦片的寿命为3万公里,后制动摩擦片为12万公里。
解决办法:
刹车异响一般更换刹车片即可解决,如果刹车盘受损,也需更换,更换时要注意型号等问题,否则不匹配依然会出现异响。
4.悬挂异响
悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的,减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗,当衬套老化或脱落时,就会传来不正常的金属撞击声,如果减震器坏了,则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。
解决办法:
悬挂异响一般不能自己解决,需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决,最好是在日常保养中加强检查,杜绝异响发生。
5.轮胎异响
轮胎造成的异响一般多为胎噪,产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声,多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足,如为“嗒嗒”声,可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。
如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声,很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意,即使仅仅是扎钉也很危险。
解决办法:
发现胎面夹杂小石子等,可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意,找专业人员处理。
6.方向盘异响
方向盘在左右打轮时会发现异响,当方向打到一半出现异响时,可以基本判断为转向机异响,如果是方向盘打死后出现异响,就很难说清异响的来源,去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。
此外,方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化,也能造成异响。
解决办法:
转向横拉杆球头老化、转向机出问题都需要及时更换。
7.发动机舱异响
发动机舱异响的情况比较复杂,需要大家仔细的排查。
如果是皮带的刺啦异响,皮带啸叫声,这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音,则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题;如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响,一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。
解决办法:
尽快找专业人员修理
8.变速箱异响
如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声,换挡时有会有类似吹口哨的声音,那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
提速换挡时变速箱异响,可能是变速箱油含有金属粉末,说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。
解决办法:
变速箱是精密设备,所以无论出现什么情况的异响,都需要及时维修。

热心网友 时间:2023-07-01 21:21

1.汽车异响主要包括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主减速器异响、悬架系统异响、刹车异响以及车身其它部位的异响;而出现汽车异响属于非正常的现象,是汽车故障的表现或者故障前的警告,因此遇到汽车异响时建议尽快到维修店检查其原因。
2.车身异响通常是因为车身刚度不够导致车辆在行驶中发生的形变,车门和车框摩擦或者抖动,以及其它地方的脱焊而产生钢板之间的摩擦异响,在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法可以起到一定减轻或者消除异响的效果。
3.发动机异响的情况较为复杂,若是皮带上出现异响,一般是因为皮带打滑所造成的,而如果听到漏气的声音则很有可能是进气系统、真空管出现堵塞或断裂等问题;另外发动机运转的时候外部金属附件摩擦产生的异响,可能是发电机、水泵等损坏造成的。
4.刹车异响最来的来源是刹车片产生的异响,车辆在刹车时出现尖锐的摩擦声,绝大部分是因为刹车盘内出现沙子等异物或者是刹车盘生锈造成的,可尝试多踩几下刹车消除异响;另外检查刹车片是否有磨偏或者超出刹车片的使用限度。
5.轮胎异响主要表现在胎面变形、起包或者气压不足的情况,在车辆日常保养的同时也不要忘记对轮胎磨损程度进行检查,避免在紧急情况下爆胎等故障导致的交通事故。

热心网友 时间:2023-07-01 21:21

汽车踩刹车有声音,分为以下几种情况:一种是正常现象;一种是通病;一种是有故障。

正常现象:刹车踏板上都有自由行程,所谓自由行程,简单理解就是:刚踩下去比较轻,后来就有点沉。这段轻的过程就是自由行程。

也就是说,脚突然离开踏板就会有金属撞击声,脚离开越快,声音越大。自由行程有大有小,可以调小一点,越小声音越低,但是不能把自由行程调的没有了,必须留有一定的间隙。

通病:有的车型是鼓刹车,会有异响,这就属于通病。这种情况很难解决,是厂家的设计存在问题。

故障:如果是这方面原因,首先要确定是哪个部位有异响。比较常见的,就是刹车片或刹车盘的原因。

例如刹车盘变形引起的异响;刹车盘磨损严重导致的异响;刹车片与刹车盘之间有异物导致的异响等。

另外,如果是新车或者新换的刹车片,踩刹车有异响也是正常现象。因为新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程,当踩刹车时,就会发出这种异响。

热心网友 时间:2023-07-01 21:22

你好,当前咨询的人数较多可能回复不及时,如果是车辆故障问题,建议先用电脑检测一下具体故障原因,搜索“汽车大师”可以随时咨询汽车问题,24小时在线解答。

热心网友 时间:2023-07-01 21:22

车辆异响和解决办法

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