发布网友 发布时间:2023-04-25 06:39
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热心网友 时间:2023-10-14 18:57
直升飞机的那东西叫旋翼,它的构造与电风扇不一样,而是类似飞机机翼的结构,横截面上边是弧形,下边是直线,产生升力的原理也和固定翼飞机类似,这种结构工作时上下流动 的气流会产生向上压力差使飞机获得升力,只不过固定翼飞机是向前移动使气流沿翼面上下流动,而直升机是通过旋翼旋转实现的。如果用电风扇那种结构也能使直升机飞起来,但那种结构优缺点,就是发动机如果空中停车,直升机会下坠,此时空气阻力会使旋翼反转,如果发动机再次点火几乎不可能,而机翼结构下坠时不会因为阻力而反转,同时由于惯性旋转可以继续提供一部分升力,给发动机再次点火提供宝贵时间。热心网友 时间:2023-10-14 18:58
有些不一样,旋翼沿叶高的横截面是翼型,也就是说,当叶片旋转的时候流过翼型截面的气流在叶盆处(对应于直升机旋翼的下侧)的压力大于叶背处(旋翼的上侧),这个压力差实际上是气流对旋翼的推力,因此将直升机带动飞了起来。热心网友 时间:2023-10-14 18:58
有些不一样,旋翼沿叶高的横截面是翼型,也就是说,当叶片旋转的时候流过翼型截面的气流在叶盆处(对应于直升机旋翼的下侧)的压力大于叶背处(旋翼的上侧),这个压力差实际上是气流对旋翼的推力,因此将直升机带动飞了起来。热心网友 时间:2023-10-14 18:59
原理可以说和电扇一样,向下吹风反作用力让飞机升起,具体结构十分复杂,有变矩控制什么的