发布网友 发布时间:2023-04-23 11:59
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热心网友 时间:2023-10-09 13:17
现代车体多在车头、车尾甚至车侧使用「溃缩设计」,确保车祸发生时,外力分散,提升成员存活率,但缺点是在车损严重时难以修复而沦落报废。金盾汽车防护装备公司推出「太极神器耐撞缓冲系统」,安装于车身中,利用液压与气压两种系统,吸收撞击产生的震能,减少车体结构的损害,对于乘客安全相对有保障。
「太极神器耐撞缓冲系统」通过车辆研究测试中心(ARTC)实际测试,同时获得欧美多国专利,安装于车身,可将「冲击震波」由4个降至2个,振幅由140kgm/cm2降为68kgm/cm2,大幅减轻车体及乘客冲击能量的强度。
金盾公司总经理、「太极神器耐撞缓冲系统」发明人-杨承鸿表示:「过去车厂不愿安装「太极神器耐撞缓冲系统」,是因为成本高、产品体积大,现推出改良后的第十代版本,具有12大特点:保养、故障、吃电、炸药、反弹、时差反应、体积小、重量轻、安全高、行人安全、不占车体空间、人车安全防护。」第十代价格也较上代低近五成,提供较「溃缩式车体」更完善的人车防护。
「太极神器耐撞缓冲系统」技术规格
售价:$50,000元 体积:85cmx18cmx27cm 重量:四公斤 电力:0 耗电 保固:一年 车款需求:全车款 安装时间:两小时更多资讯请上:金盾汽车防护装备