途观L途观正时链条问题?
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发布时间：2023-04-12 15:39
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热心网友
时间：2023-10-05 06:40
2012款2.0T旗舰,行驶15万公里。4s建议更换正时链条，大家都换了吗？各位大咖给个意见或建议。2012款2.0T旗舰,行驶15万公里。4s建议更换正时链条，大家都换了吗？各位大咖给个意见或建议。 老款EA888 缺陷 10w就要换 2012款2.0T如果还想开,又是6at的变数箱,值的换,找家靠谱的修理厂换正时链条套件费用不到两仟元 我是坏了换的 不烧机油 本来正时链条的优点就是终身免换，到了大众这里，唉，好在后期改进了。 开了多少公里去换的？经常缺机油吗？我的15万公里了，检查了下角度-2.49，就没打算换。 只换了进气门杆 涨紧器 一根正时链条 不需要全部都换的 正时链条只要换跟涨紧器连接的那一条 气门只要跟换进气就行 出气是影响不到的 材料大概2000 人工费1500 加上各种清理 清洗 不到4000吧 才修了3500，那么便宜？ 赶紧吧..我10 1.8t的没去4s保养 没提醒我 11w公里涨紧器坏了 气门都顶了 大修发动机3500 @2019
热心网友
时间：2023-10-05 06:40
2012款2.0T旗舰,行驶15万公里。4s建议更换正时链条，大家都换了吗？各位大咖给个意见或建议。2012款2.0T旗舰,行驶15万公里。4s建议更换正时链条，大家都换了吗？各位大咖给个意见或建议。 老款EA888 缺陷 10w就要换 2012款2.0T如果还想开,又是6at的变数箱,值的换,找家靠谱的修理厂换正时链条套件费用不到两仟元 我是坏了换的 不烧机油 本来正时链条的优点就是终身免换，到了大众这里，唉，好在后期改进了。 开了多少公里去换的？经常缺机油吗？我的15万公里了，检查了下角度-2.49，就没打算换。 只换了进气门杆 涨紧器 一根正时链条 不需要全部都换的 正时链条只要换跟涨紧器连接的那一条 气门只要跟换进气就行 出气是影响不到的 材料大概2000 人工费1500 加上各种清理 清洗 不到4000吧 才修了3500，那么便宜？ 赶紧吧..我10 1.8t的没去4s保养 没提醒我 11w公里涨紧器坏了 气门都顶了 大修发动机3500 @2019
