为什么说被滴滴误伤的比亚迪损失惨重?
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发布时间：2023-04-09 08:50
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热心网友
时间：2023-05-22 11:02
滴滴拿着屠龙刀准备收割韭菜，吓坏了不少人。
还好，天道有轮回，苍天饶过谁的！
滴滴狗啃泥去了！
如此盛景，司机叫好，顾客也叫好！
人人喊打，滴滴这也是恶心到极致了！
不过，滴滴狗啃泥，也害惨了不少友商。
其中，就有比亚迪。
比亚迪的电动 汽车 太香了！
在深圳开滴滴的啊，除了极少数用北汽和埃安外，绝大部分是比亚迪电动 汽车 。
当然，其他城市也差不了多少的。
因为比亚迪的电动 汽车 实在是太赚钱了！
比亚迪这么优秀，滴滴肯定想巴结一下的。
然后，两者合作开发了一款滴滴专用的电动 汽车 。
如果不是滴滴啃泥去了，这车估计也该上市了！
滴滴啃泥，估计一时半会儿也回不过神来的。
比亚迪躺*，只能及时止损，把这款车摆上货架出售了！
这滴滴专车，代号D1。
但就不知道这个D是狗呢，还是钻石！
滴滴D1采用单侧侧滑门的“半MPV”车身设计，并且右侧电动侧滑门的设计，还可以避免“开门杀”，对乘客和路人来说都更为实用安全。
半边门，结构上更坚固结实。
有点高级商务车的味道。
智能化比较高，上车前可以通过APP调节车内空调温度、风量等。
尺寸方面，长度为4390mm，高度为1650mm，车宽1850mm，轴距2800mm。
设计上特意压缩后箱，让后排空间更宽大。
后面一个一体的大沙发，营造出C级车的乘坐空间。
宽大的空间，在上面开个会，都没什么问题的。
动力方面，搭载最大功率为136马力的永磁同步电机，动力电池组总能量为54kWh，NEDC续航418km。
这个动力，起步优势明显。
而四百多公里的续航，基本上能满足日常使用需求！
从数据上看，这辆车还是非常优秀的。
预计会有很多人买来作为商务车用。
在城市中接待贵宾，还是蛮合适的。
而另一个用途是自驾游。
D1宽大的空间，正是自驾游的不二之选！
滴滴啃泥，比亚迪受伤，也许是件好事吧。
D1推向市场，也许会成为另一种车型的崛起！
为什么说被滴滴误伤的比亚迪损失惨重?
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为什么会有一个滴滴养活了半个比亚迪的说法?
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原因三：市场认知不够我们来比较比亚迪和特斯拉。特斯拉之前甚至没有自己的电池技术，而且品控也很差，在前期更像是国内的蔚来、理想或者小鹏，只是第一个而已。不过国外有这种市场认知，他们更愿意尝试新鲜事物，对高科技产品更感兴趣。特斯拉自动驾驶技术出来之后立即得到了广泛关注，当顾虑被打消之后，也很快...
比亚迪汉适合跑滴滴吗?
你好，比亚迪汉可以跑滴滴的。适不适合就在于你个人的？油耗如果油耗比较高，那么不建议去跑滴滴，如果车的油耗。比较低，那么可以考虑跑滴滴。
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首先个人不怎么赞同自己去买新车跑滴滴，之前我也跑过，累点不算啥，有钱赚就可以嘛，但是有一天你发现平台对你并不是那么友好，甚至在最大限度压榨你的时候.单子分配不合理，我之前好几次下班在光谷金融港等单，等了十几分钟都没有，结果一个和平台合作的车（一般带有明显的涂装）单子分配不合理，...
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早前几个月，就有新闻报道说滴滴公司要自己造车了。现在，滴滴造的这辆车也终于打开了它神秘的面纱，在11月16日，正式发布这辆全球首款定制网约车D1，主打色是清新的青果色，并且还能针对司机和乘客做了定制化设计。在其他方面的设计上也都非常有特点，感兴趣的可以去了解哦。比亚迪滴滴定制车D1能买...
比亚迪F3可以跑滴滴吗?
油耗偏高，跑市区的话加上堵车，你赚的钱外加平台抽成之后油费可能都不够，时间成本太高了，就算一天跑几个好单也就两三百，个人不推荐，现在大部分滴滴都是电车或者混动如果你是跑着玩赚点外快平时也出差，可以跑个顺风车赚个油费，专职跑这个不推荐，赚不到什么钱 ...
滴滴比亚迪合作的这台小车,却藏着大乾坤,我也想要一辆!
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