【菲常体验】以R之名 详细体验大众高尔夫R
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发布时间:2023-04-11 07:25
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热心网友
时间:2023-04-22 04:53
人们擅长用几个简单的字母,来代替一个复杂的单词,一段拗口的句子,甚至是一种心理感受。对此,并没有科学家研究过,为何我们沉迷于此,甚至还在不断创造这样的词汇。
有人说,人类沟通的本质,就是在不断重复相同的东西。不管是你想输出的观点,还是他人想要灌输给你的。但是总有一些简洁的词汇,可以很快获得他人情感上的认同,但又显得那么不登大雅之堂。
*级,就是对这一类内容的笼统概括。但这一定义,似乎有些模糊不清了。在一个没有独立思考的年代,我并不期待会出现独立审美。可能是我对此,还抱有一丝幻想,但事实就是为了私利,可以不顾吃相。
还在感慨,不到十年前,扮猪吃老虎是一种低调。而十年后,张牙舞爪便成了一种实力的体现。对于老派的人或者企业来说,“后浪”这一波,来的太汹涌了。让人有些措手不及,有些错愕不惊。
没有夸张的空气动力学套件,没有前保险杠上的风刀,没有尾部的扩散器,甚至连尾翼显得那么“迷你”。这样的外观放在今天,依旧是路上最低调的那个。环顾四周,当纯电动车和混合动力车型都显得比你运动。
辉煌的历史,是成功的背书,但也是创新的绊脚石。戴着脚链生活,在*中狂舞。没有人想要这样,但就是有这样的一批勇士,在不断挑战自我。一笔,一画,延续了40多年的历史,更是10年后的未来。
当然,这样的勇士,大隐隐于市,小隐隐于野。青金蓝的盔甲,似乎有些泯然众人。但你不知道,拂去灰尘,透露的是一丝丝淬火烤蓝后的身经百战,那种让对手恐惧,又淡定的从容不迫,叫比斯开蓝。
对于对手而言,此前的中置双出排气,就是不可触控的禁区。但新款车型采用的双边四出排气,仿佛更像是一种对内燃机时代的致敬。即使现在的排气声浪不够高亢,想想未来可能会出现的电动小钢炮,还有什么可抱怨的呢?
深邃的红,炙热的蓝。沃尔夫斯堡人的一次尝试,打造了最受全球年轻人喜爱的武器,钢炮。GTI三个红色字母显然不能满足日耳曼民族对于速度的追求,于是他们盯上了自家logo上的蓝色。
深谙“less is more”之道的他们,面对区区26个字母,却有些犹豫不决。*级的“R”,足够清晰明了,又掷地有声。如果喜欢是红色,是放纵,那爱一定是蓝色,是包容。4Motion给足了它底气,即使面对你偶尔的小调皮。
我们会怀念上一代高R(MK6)上的Recaro桶型座椅,但日渐发福的身材已经不允许我还像十年前那般“战斗”。我们会怀念改款前的6速DSG变速箱,但仔细想想,7速DSG也挺好的,多出来的一个档位,也让转速有着更多可能。
人都会对美好的事物充满想象,都说背影会让人浮想联翩,而R的背影只会给对手留下的你绝对脑补不了,唯有一骑绝尘。1645是万能和弦,是亘古不变的黄金玉律,而R就是其中的卡农,纵使时过境迁,但经典永恒。
以R之名,穿梭于车流之中,满眼都是自己年轻时候的样子。
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