发布网友 发布时间:2023-04-09 23:52
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热心网友 时间:2023-10-04 14:45
作为保时捷家族内的中流砥柱,卡宴继承了保时捷动感奢华的设计语言。跑车一样的运动外观,高档豪华的内饰包覆,深受广大用户的欢迎。而且保时捷卡宴的柏林之声音响效果也很不错,但是高达七八万的选装费用性价比非常低。想要好的音响,其实并不需要高昂的价格也能实现。尤其是超豪华车型,原车就预留了足够多的喇叭位置。这位卡宴车主驱车找到我们武汉歌德,来为爱车升级一套专业的汽车音响系统。
全车配置:
车型:保时捷卡宴
前声场:丹拿372三分频
中置:意大利TEC同点声源喇叭
后声场:丹拿212两分频
后环绕:意大利TEC同点声源喇叭
低音:吉普赛之声备胎低音
功放:德国彩虹4150四路功放
DSP:德国彩虹SL-P1250A处理器
门板隔音:俄罗斯STP CSH小*
经过试听对比,前声场车主选用的是丹拿372三分频,这套喇叭采用大音圈设计,MSP镁硅酸盐混合物音盆,使得中音部分的弹性极佳,中低音单元稳定性好;丝膜球顶高音单元,让高频部分的表现自然细腻,十分通透。
高音单元原车位安装在仪表台上方
中低音和中音原车位安装在门板上,门板使用STP CSH小*做了双层隔音处理,将门板形成箱体,让声音听起来更加浑厚有力。
中置部位我们原车位升级一支意大利TEC同点声源喇叭,中音和高音在一体,大幅提升声场的结象力,定位更精准,频段衔接更加顺滑。
后声场我们升级一套丹拿212两分频来做补充,高音音质清晰细腻、中低音饱满厚实,与前声场喇叭形成相互配合,形成优势互补,提升全车音质效果。
原车有后环绕喇叭的预留位,我们同样升级了两支意大利TEC的同点声源喇叭安装在原车的后环绕位。大幅提升音乐的环绕感和层次感,享受音乐厅般的听觉盛宴。
原车缺乏低音单元,我们升级了一支吉普赛之声的备胎低音安装在备胎位置,不占用尾箱的空间。同时增加低频的下潜,让低音弹性十足,对于人声的中频厚度也有很大的提升和帮助。
好的喇叭需要专业的功放进行驱动,丹拿的三分频更是如此。我们添加一台德国彩虹4150的大功率功放来为丹拿喇叭提供充沛的功率补给,保证喇叭的完美发挥。
最后我们在尾箱安装一台德国彩虹SL-P1250A十二路DSP,它的音频信号干净完整,解析力强,可以为良好的声音表现打下基础,同时强大的电脑调音功能也能为车主打造专属的声场效果。
【改装点评】
保时捷卡宴的音响升级完后,车内看不出来任何改装痕迹,所有器材都是原车位或隐藏安装。车主也是迫不急待上车试听,声音表现音色纯正、保真效果好,无论是摇滚乐的节奏感还是流行乐,真实感都可以完整地体现出来,车主非常满意。
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