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汽车的轮胎可以随便换吗

发布网友 发布时间:2022-04-23 21:09

我来回答

5个回答

热心网友 时间:2023-07-12 21:44

汽车的轮胎不可以随便更换。

根据车辆管理局轮胎尺寸是不可以随便更改,购买轮胎首先要确定车辆原配轮胎的规格。

所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。

《中华人民共和国道路交通安全法》:

第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为:

1、拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;

2、改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号;

扩展资料:

汽车轮胎换大轮胎的影响

胎面宽了,与地面的接触更多,抓地力会变的更强,受侧向作用力会比较好,操控能变得更稳健,拐个急弯路和刹车制动效果也会非常好。

但宽轮胎的缺点也是很明显的,与地面接触多了,自然摩擦阻力也会增大呀,我们车子提速加速的时候就会变慢,方向盘转向也会变的重了,伴随着油耗也自然上升了,另外,高速上听到的轮胎胎噪也会比窄轮胎要大的多。

那相对的,窄轮胎就正好相反了,比如,加速更加快和轻盈,油耗也低了,胎噪也能更小。

但轮胎接触地面面积减少了,抓地力没那么强,拐个急弯就要适当减速,高速上声音听起来也舒服多了,同时刹车也不会像宽轮胎那么出色。

参考资料来源:百度百科—汽车轮胎

参考资料来源:百度百科—中华人民共和国道路交通安全法

热心网友 时间:2023-07-12 21:45

汽车的轮胎不可以随便换。

轮胎要规定在轮毂上,胎宽的尺寸必须符合轮毂的尺寸(也就是J值),超过或者小于,很容易导致轮胎脱离轮毂,造成安全隐患。为什么有些轮胎不是在轮毂J值的范围内,却能安装上16寸的轮毂。

有些人把185胎宽的装到6.5J的轮毂上,也没有出现脱离轮毂。那是因为驾驶还不够激烈,如果驾驶激烈一些,在过弯道或者紧急变线,这种超出轮毂J值的轮胎,很容易就脱框,存在比较大的安全隐患。

扩展资料:

汽车换轮胎注意事项:

首先,家用轿车轮胎多久更换一次并不是固定的时间。但如果是正常行驶的话,更换轮胎可以分为按时间更换以及按公里数更换。

按时间更换就是因为轮胎用橡胶制造,橡胶制品在一段时间后就会老化,这个时间期限大概在5年左右。意思是,即是当轮胎的出厂日期达到5年,无论如何,您的家用轿车胎都应该更换了。

按里程更换则是因为我们的行驶过程中,汽车胎面会逐渐磨损,当磨损到一定程度之后轮胎就需要更换了。

具体在于轮胎胎侧与胎面边缘一圈,有很多个小三角的图案,顺着任何一个三角图案横移到胎面花纹,花纹面会发现有高出轮胎内纹 ,低于轮胎正常花纹的小格 它就是安全线,行使到它这里就说明轮胎的刹车性能、操控性能下降,该换了。

另外,在使用过程中,如果出现胎面变形或胎圈损伤的轮胎,缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用,鼓包轮胎也不得继续使用。当然,定期做车辆四轮定位、气压定期检查等会对车胎寿命有着重要意义。

参考资料来源:百度百科-汽车轮胎

热心网友 时间:2023-07-12 21:45

汽车的轮胎不可以随便换。

《中华人民共和国道路交通安全法》:

第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为:

1、拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;

2、改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号;

3、伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志;

4、使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

扩展资料

汽车换大轮胎的影响:

1、油耗升高

这个主要是宽轮胎与地面的接触面积增大了,导致车辆与地面的摩擦增大,想要带动车子跑起来,就需要更大的动力,所以油耗随之增加。

2、舒适度降低

假如你换上了同等材质的轮胎,轮毂变大了,轮胎扁平比变小,轮胎的弹性范围就会缩小,减振方面就会变差,因此车上坐着就会不舒服。遇到一些颠簸路面,可就很难受了,因此很多家用车以舒适为主,轮胎看上去都特别厚。

3、里程数变少

汽车里程表计算里程的原理就是根据轮胎(前轮)转了多少圈来计程的,因为出厂时标准配置的轮胎都是固定规格的,轮胎转一圈走过的距离也是固定的。

如果换上了直径较大的轮胎,那么本来从A点到B点需要轮胎转100圈,结果由于轮胎变大的,从A到B只转了90圈,那么车辆计算出的里程就会比实际走过的里程要少,影响保养周期判断。

4、噪音变大

舒适性轮胎,噪音小也是其舒适的一部分,如果用上了一些不太追求舒适性的跑车轮胎,又宽又硬,那么其胎噪自然也会变大。

参考资料来源:百度百科--中华人民共和国道路交通安全法

热心网友 时间:2023-07-12 21:46

从轮胎年限来判断,经验上普遍认为新胎轮胎从落地开始计算,寿命为4年,4年一到不管实际里程数多少,都建议更换。
2.从里程判断,一般的轮胎在正常使用条件下行驶5万公里后排水槽就该磨得差不多了,或者胎壁在长时间波动受力下老化破损,所以也是建议更新轮胎。
3.从磨损情况来看,当轮胎已经磨损到磨损标记时,说明排水槽深度只剩下不到1.6mm了,轮胎必须立即更换。

热心网友 时间:2023-07-12 21:47

  汽车的四个轮胎是不可以随意换的。
  特别是前两个轮是不能和后两个轮换的,因为前后轮的受力不一样,特殊情况除外,可以做短时间的调整。
  条件允许的情况下,建议四个一起换,可保持原始的操控平衡性,建议轮胎行驶每5,000到8,000公里调位一次。
即使无任何偏磨的迹象,适当次数的轮胎调位,因此保证了所有轮胎的性能保持一致。当的所有轮胎都同时达到使用寿命,可以更换一套新轮胎,而不必*换一对轮胎。
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