本田凌派跟雷凌哪个好

发布网友 发布时间：2023-05-01 21:36

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热心网友 时间：2023-10-13 13:37

经过长时间的选择和淘汰，网上论坛，各种评估，然后是4S试驾，我最终不得不在雷凌和凌派这两款车之间做出选择。可能很多网友也会和我一样有这样的选择，这个选择很纠结。至于哪一个后面会解释。

先说说我个人对这两款车的感受。

凌派:这款车的自动豪华型1.8是我考虑的车型。

1.首先，外观特征就是大气。当然，有人说前脸不好，也有人说好，这也说明了特色。车身宽度1750。但是为了突出大气的效果，把车身做得很大，感觉车身又长又高，连轮胎都凹进去了，总是不太协调。所以外观的特点是大气，但是有点不协调，外观确实比雷凌大气。

2.然后就是车的内饰空室。首先是中控台，中控台面板全部是硬塑料，没有什么优越感。中间的液晶屏是全触控的，没有任何按键，显得有点单调。如果是在驾驶过程中，我还是比较喜欢有按钮和旋钮的，比较方便。这个雷凌更适合我。接下来，波箱处的线条不协调，中间自动波箱的位置是从而且，中间连一个杂物的储物格都没有，这在雷凌要好得多。有两个杯架，中间扶手不够宽，也不够高。与两个宽大的前排座椅相比，有点不协调和小气，尤其是从后座看中间扶手的时候。后面还有个杯架，像是中间有扶手？再说头空房，凌派的/。雷凌的头空稍微好一点，但是视线会受到影响。这也是很多网友认为雷凌的中控台很高很压抑的原因。因为中控的边角接近直角，视线肯定会有所压低，不过过一会应该就能接受了，所以雷凌一定要尽力把座椅抬高一点，凌派的后背空很好，腿也很好。座椅凌派很舒服，座椅下空房间还有其他物品，隐蔽又实用，可以放公文包之类的。最后得出结论，凌派的内饰空房间足够大，材料便宜，局部设计略不协调。我的意思是，它与外部气氛不协调。

3.接下来说一下驾驶感受，包括动力、转向、舒适性等。，凌派试驾过几次，总体感觉是动力很足，而且隔音也不错，换挡有点颠簸，不明显，底盘悬挂偏软，过弯会明显滚得太快。新车评测网的YYP表示，这款车有超前驾驶感，接近雅阁，说明这款车在很多细节上下足了功夫，但也有很多网友表示油箱不一样。

4.最终价格:14万广州车展期间落地，包含真皮、导航、贴膜、后置摄像头等一大堆东西，性价比很高。

雷凌:可惜我最后点了1.8精英白，纠结，纠结。

1.外形不够灵动，让车看起来很小。有时候很奇怪。雷凌比凌派矮了2CM，低了2.5CM，但是感觉小了很多，但是小而精。我觉得这款车不会有意做大或者加长，整体很协调。你可以喜欢前脸，也可以说前脸不好看。正面只能打70分，不能说优秀。说实话，前脸还是不够大气，也希望雷凌能大一点，但是*车也只能这样了。如果超越*，工程量更大，价格更高。让我们满意吧

2.汽车的内饰空车厢，空车厢就足够了，也就是说，无论你开车还是坐在后排，都不会觉得空车厢小或者碍事。一切都很舒服。我个人只能接受黑色内饰。不知道谁能接受米色的，中间那个。中控台是软性材质，感觉很高级，但也是塑料的。中控台的液晶屏更大。按钮很实用。可惜没有导航。中波箱存储合理。手刹设计在左侧，右侧有两个杯架。扶手宽大，内部储物空间空足够实用。之前就不提中控高度的问题了。后座软，空空间够用。缺点是没有*扶手，头枕抬不起来，视野不够大气。忘了说后后备箱雷凌比凌派小很多，但是雷凌的备胎是全尺寸的，有利有弊。

3.驾驶体验方面，雷凌中规中矩，驱动力不逊于凌派，主要是反应快，发动机声音略大。隔音方面，说不上好，感觉也不差。合格的话，转向和凌派没什么区别，很好开。目前还没有车主反映其他质量问题。试驾过程中我以100公里的时速行驶，感觉很稳。我之前也参加了雷凌的试驾会。试驾是在广汽丰田专业车手的指导下进行的，所以比平时更专业。虽然本质上是团购，但确实尝试了雷凌的急加速、急刹车、ABS、VSC介入、S形路等。性能确实不错，底盘扎实，信心倍增。

4.价格，雷凌1.8白色精英落地14.38+2500贷款费+2500真皮，略贵。

最后说一下两款车的市场影响力，后期保养，技术含量。其实这些对于普通人来说都是便宜耐用的。用书面语言，可以接触一些前辈，平台，新技术等等。可以参考其他资料。太复杂了。我个人认为雷凌的质量会更好，异响的问题依然影响着我。其实保养都差不多，油耗也差不多。个人觉得两车都很不错。我想我最终的选择是雷凌，也许是因为比起中控台的环境，我更喜欢雷凌，因为我会在那里坐很久，用手触摸它，用眼睛看它。不过如果有朋友不介意中控的话，凌派也是一款不错的车型，我给你推荐一下。

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