发布网友 发布时间:2022-04-23 21:49
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热心网友 时间:2023-10-10 23:11
属于列控设备,一般都有列控中心,是靠车轮磁场和软件算法控制车速的,望采纳铁路信号ZPW-2000,区间移频自动闭塞,无绝缘轨道电路系统,用在无缝线路(钢轨接头已焊接)的铁路上,现在都是经过改进的系统,目前我国铁路采用两种制式,一种是中国通信信号公司的ZPW-2000A,目前我国铁路上大部分采用;另外一种是哈尔滨局和外部条件:工作电源,载频一个,低频一个,选型一个。内部条件:发送器面板后面的载频、选型与图纸一致。你这些问题包含的范围太大,而且有些概念你没有搞太清楚,所以回答你有些难度。我只能简单说一些,应该对你有帮助。1、ZPW-2000是区间控制设备,是列控设备的基础,它反映列车的位置并向列车传送控制信息,列控中心根据ZPW-2000传递的列车位置ZPWtype-2000automaticblockisaninternationallyadvancedlevelofnewautomaticblock,itistoensuresafety,improvetheinterval,thecarryingcapacityplaysaverysignificantrole.ZPW-2000frequencyshiftautomati使用两个载频的目的就是为了防止信号的越区传输,比如:IG使用的是1700-1的载频,IIG则会使用2300-1的载频,IIIG使用的就是1700-2的载频,这样,可以有效的防止IG的载频信号传输到IIIG,造成信号与码位不一致.