发布网友 发布时间:2023-05-05 08:08
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热心网友 时间:2023-11-08 21:38
捷途,是一个对于很多汽车消费者来说还是比较陌生的国产品牌。虽然知名度不是很高,但是凭借奇瑞的技术以及超高的性价比,车型在市场上已经取得了很不错的销量。旗下车型如X70以及X90,都凭自身不错的实力赢得了消费者的认可,X70更是凭借月均过万的销量,成功跻身国产SUV车型销量的前列。为了更近一步,捷途品牌又推出了一款全新的捷途X70M车型,不仅价格更低,瞄准的也是更在意性价比的客户。下面我们就来仔细分析一下这款全新的车型。
从外形上看,捷途X70M与之前的X70在设计上有非常多的相似之处,前脸的造型个人认为相比较X70更为时尚,三横幅式的进气格栅与前大灯融为一体,有着很高的辨识度。但是大灯下方奇瑞车型标志性的四模组日行灯被取消,代替的是造型复杂的装饰件,相信这是出于节省成本的考虑。而车身侧面及车尾的造型则像极了X70,只是在镀铬材料的使用上略有区别。总体上看,捷途X70M的外观设计基本上是延续了X70的设计风格,并向更时尚的风格进化。
捷途X70M的内饰设计层次分明,在内饰的用料上也是可圈可点,虽然定价较低,但是中控台仍然采用了大面积软性材质包裹。由于低配车型由于没有采用中控屏,造型上略有廉价感。高配版车型采用了10.1英寸液晶屏,这点还是值得肯定的。话又说回来,现在汽配城加一个中控也不是什么难事。并且自动挡车型还配置了12.3英寸的全液晶仪表盘,不仅显示信息齐全,更有多种主题切换。捷途X70M的内饰基本与X70相当,所以在品质上还是有保障的。
作为一台中型SUV车型,捷途X70M的车身三围达到了4755/1885/1710mm,轴距则是2745mm,宽大车身的好处就是能够为乘客提供出色的乘坐空间。从实际体验来看,捷途X70M的前、后排乘坐空间都非常充裕,乘客能够非常容易找到比较舒适的坐姿。同时后排座椅坐垫的长度适中,对大腿的承托性也不错。捷途X70M不仅提供5座模式可选,同时也可以选择2+2+2的六座模式以及2+3+2的七座模式,大大丰富了车型的实用性。
动力系统方面,捷途X70M全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,该发动机在5500转能爆发出最大156匹马力,在1750-4000转的宽泛转速区间能提供最大230N.m的扭矩输出。匹配六速手动以及六速双离合两款变速箱,目前该款动力能够满足严苛的国六排放标准。而在底盘悬架上,捷途X70M采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架,在行驶的稳定性方面还是比较出色的。
捷途X70M的定价只有6.49-7.99万元,对于一台中型SUV车型来说已经是非常低的定价了。所以在配置上我也不对它有太多奢求。但是整体来看,捷途X70M的配置除了安全配置略低外,其余的配置个人认为还是可以接受的。入门车型只有主驾驶席安全气囊、ESP车身稳定系统也未配置,所以车型选择的话,个人更建议选择7.39万元的手动旅伴型,不仅安全配置齐全,舒适性配置也是三款车中最高的。
捷途X70M的产品分析完了,那么身为中型SUV车型,价格却与合资的小型车差不多,捷途X70M的目标客户到底是哪些人群呢?个人认为,捷途X70M瞄准的就是那些国产紧凑级SUV的消费者以及部分高端微面的用户。捷途X70M的手动挡高配车型以及自动挡车型不仅空间相比较国产紧凑级SUV更出色,同时价格上还要略低一些,这就给很多在意性价比的消费者提供了新选择。而入门版车型只要6.49万元,这肯定会让很多想购买高端微面的乘客侧目,多花一万元就能享受到SUV的体验,肯定是非常超值的选择。所以捷途X70M能否延续X70热销的势头,个人认为是肯定的,但是至于能走到多高的高度,就看未来捷途品牌的建设了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
热心网友 时间:2023-11-08 21:39
对于捷途X70M,我大概了解了一下,它的价格确实很实惠,对于预算低的人来说,是一款值得入手的家用车,但是有一点我不太喜欢,这车手动和自动的低配连副驾驶都没有安全气囊。整体来看,捷途X70M还不如我上次去试驾的欧尚X7,欧尚X7价格也比较便宜,入门车型的安全配置也比较齐全,挺厚道的。热心网友 时间:2023-11-08 21:38
捷途,是一个对于很多汽车消费者来说还是比较陌生的国产品牌。虽然知名度不是很高,但是凭借奇瑞的技术以及超高的性价比,车型在市场上已经取得了很不错的销量。旗下车型如X70以及X90,都凭自身不错的实力赢得了消费者的认可,X70更是凭借月均过万的销量,成功跻身国产SUV车型销量的前列。为了更近一步,捷途品牌又推出了一款全新的捷途X70M车型,不仅价格更低,瞄准的也是更在意性价比的客户。下面我们就来仔细分析一下这款全新的车型。
从外形上看,捷途X70M与之前的X70在设计上有非常多的相似之处,前脸的造型个人认为相比较X70更为时尚,三横幅式的进气格栅与前大灯融为一体,有着很高的辨识度。但是大灯下方奇瑞车型标志性的四模组日行灯被取消,代替的是造型复杂的装饰件,相信这是出于节省成本的考虑。而车身侧面及车尾的造型则像极了X70,只是在镀铬材料的使用上略有区别。总体上看,捷途X70M的外观设计基本上是延续了X70的设计风格,并向更时尚的风格进化。
捷途X70M的内饰设计层次分明,在内饰的用料上也是可圈可点,虽然定价较低,但是中控台仍然采用了大面积软性材质包裹。由于低配车型由于没有采用中控屏,造型上略有廉价感。高配版车型采用了10.1英寸液晶屏,这点还是值得肯定的。话又说回来,现在汽配城加一个中控也不是什么难事。并且自动挡车型还配置了12.3英寸的全液晶仪表盘,不仅显示信息齐全,更有多种主题切换。捷途X70M的内饰基本与X70相当,所以在品质上还是有保障的。
作为一台中型SUV车型,捷途X70M的车身三围达到了4755/1885/1710mm,轴距则是2745mm,宽大车身的好处就是能够为乘客提供出色的乘坐空间。从实际体验来看,捷途X70M的前、后排乘坐空间都非常充裕,乘客能够非常容易找到比较舒适的坐姿。同时后排座椅坐垫的长度适中,对大腿的承托性也不错。捷途X70M不仅提供5座模式可选,同时也可以选择2+2+2的六座模式以及2+3+2的七座模式,大大丰富了车型的实用性。
动力系统方面,捷途X70M全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,该发动机在5500转能爆发出最大156匹马力,在1750-4000转的宽泛转速区间能提供最大230N.m的扭矩输出。匹配六速手动以及六速双离合两款变速箱,目前该款动力能够满足严苛的国六排放标准。而在底盘悬架上,捷途X70M采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架,在行驶的稳定性方面还是比较出色的。
捷途X70M的定价只有6.49-7.99万元,对于一台中型SUV车型来说已经是非常低的定价了。所以在配置上我也不对它有太多奢求。但是整体来看,捷途X70M的配置除了安全配置略低外,其余的配置个人认为还是可以接受的。入门车型只有主驾驶席安全气囊、ESP车身稳定系统也未配置,所以车型选择的话,个人更建议选择7.39万元的手动旅伴型,不仅安全配置齐全,舒适性配置也是三款车中最高的。
捷途X70M的产品分析完了,那么身为中型SUV车型,价格却与合资的小型车差不多,捷途X70M的目标客户到底是哪些人群呢?个人认为,捷途X70M瞄准的就是那些国产紧凑级SUV的消费者以及部分高端微面的用户。捷途X70M的手动挡高配车型以及自动挡车型不仅空间相比较国产紧凑级SUV更出色,同时价格上还要略低一些,这就给很多在意性价比的消费者提供了新选择。而入门版车型只要6.49万元,这肯定会让很多想购买高端微面的乘客侧目,多花一万元就能享受到SUV的体验,肯定是非常超值的选择。所以捷途X70M能否延续X70热销的势头,个人认为是肯定的,但是至于能走到多高的高度,就看未来捷途品牌的建设了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
热心网友 时间:2023-11-08 21:39
对于捷途X70M,我大概了解了一下,它的价格确实很实惠,对于预算低的人来说,是一款值得入手的家用车,但是有一点我不太喜欢,这车手动和自动的低配连副驾驶都没有安全气囊。整体来看,捷途X70M还不如我上次去试驾的欧尚X7,欧尚X7价格也比较便宜,入门车型的安全配置也比较齐全,挺厚道的。热心网友 时间:2023-11-08 21:38
捷途,是一个对于很多汽车消费者来说还是比较陌生的国产品牌。虽然知名度不是很高,但是凭借奇瑞的技术以及超高的性价比,车型在市场上已经取得了很不错的销量。旗下车型如X70以及X90,都凭自身不错的实力赢得了消费者的认可,X70更是凭借月均过万的销量,成功跻身国产SUV车型销量的前列。为了更近一步,捷途品牌又推出了一款全新的捷途X70M车型,不仅价格更低,瞄准的也是更在意性价比的客户。下面我们就来仔细分析一下这款全新的车型。
从外形上看,捷途X70M与之前的X70在设计上有非常多的相似之处,前脸的造型个人认为相比较X70更为时尚,三横幅式的进气格栅与前大灯融为一体,有着很高的辨识度。但是大灯下方奇瑞车型标志性的四模组日行灯被取消,代替的是造型复杂的装饰件,相信这是出于节省成本的考虑。而车身侧面及车尾的造型则像极了X70,只是在镀铬材料的使用上略有区别。总体上看,捷途X70M的外观设计基本上是延续了X70的设计风格,并向更时尚的风格进化。
捷途X70M的内饰设计层次分明,在内饰的用料上也是可圈可点,虽然定价较低,但是中控台仍然采用了大面积软性材质包裹。由于低配车型由于没有采用中控屏,造型上略有廉价感。高配版车型采用了10.1英寸液晶屏,这点还是值得肯定的。话又说回来,现在汽配城加一个中控也不是什么难事。并且自动挡车型还配置了12.3英寸的全液晶仪表盘,不仅显示信息齐全,更有多种主题切换。捷途X70M的内饰基本与X70相当,所以在品质上还是有保障的。
作为一台中型SUV车型,捷途X70M的车身三围达到了4755/1885/1710mm,轴距则是2745mm,宽大车身的好处就是能够为乘客提供出色的乘坐空间。从实际体验来看,捷途X70M的前、后排乘坐空间都非常充裕,乘客能够非常容易找到比较舒适的坐姿。同时后排座椅坐垫的长度适中,对大腿的承托性也不错。捷途X70M不仅提供5座模式可选,同时也可以选择2+2+2的六座模式以及2+3+2的七座模式,大大丰富了车型的实用性。
动力系统方面,捷途X70M全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,该发动机在5500转能爆发出最大156匹马力,在1750-4000转的宽泛转速区间能提供最大230N.m的扭矩输出。匹配六速手动以及六速双离合两款变速箱,目前该款动力能够满足严苛的国六排放标准。而在底盘悬架上,捷途X70M采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架,在行驶的稳定性方面还是比较出色的。
捷途X70M的定价只有6.49-7.99万元,对于一台中型SUV车型来说已经是非常低的定价了。所以在配置上我也不对它有太多奢求。但是整体来看,捷途X70M的配置除了安全配置略低外,其余的配置个人认为还是可以接受的。入门车型只有主驾驶席安全气囊、ESP车身稳定系统也未配置,所以车型选择的话,个人更建议选择7.39万元的手动旅伴型,不仅安全配置齐全,舒适性配置也是三款车中最高的。
捷途X70M的产品分析完了,那么身为中型SUV车型,价格却与合资的小型车差不多,捷途X70M的目标客户到底是哪些人群呢?个人认为,捷途X70M瞄准的就是那些国产紧凑级SUV的消费者以及部分高端微面的用户。捷途X70M的手动挡高配车型以及自动挡车型不仅空间相比较国产紧凑级SUV更出色,同时价格上还要略低一些,这就给很多在意性价比的消费者提供了新选择。而入门版车型只要6.49万元,这肯定会让很多想购买高端微面的乘客侧目,多花一万元就能享受到SUV的体验,肯定是非常超值的选择。所以捷途X70M能否延续X70热销的势头,个人认为是肯定的,但是至于能走到多高的高度,就看未来捷途品牌的建设了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
热心网友 时间:2023-11-08 21:39
对于捷途X70M,我大概了解了一下,它的价格确实很实惠,对于预算低的人来说,是一款值得入手的家用车,但是有一点我不太喜欢,这车手动和自动的低配连副驾驶都没有安全气囊。整体来看,捷途X70M还不如我上次去试驾的欧尚X7,欧尚X7价格也比较便宜,入门车型的安全配置也比较齐全,挺厚道的。