链条传动好还是轴传动?一般的赛车我看都是链条传动的

链条的好 因为 1.轴传动会产生一定的横向扭矩 使车子向轴转动的反方向倾斜 2.相对轴传动 链条传动的重量更轻 3.轴传动会产生10%的动力损耗 远远高于链条传动 所以一般大马力的街车或赛车还是会选用链条传动 而轴传动经久耐用的特点对于不那么在乎成本的赛车来说也变得有点鸡肋了 ...

链条联轴器的价格大概在每套一两百元，便宜的有几十块，贵的有好几百元。不同应用场景的链条联轴器，价格也不尽相同。就应用场景而言，滚子链联轴器 可用于纺织、农机、起重运输、工程、矿山、轻工、化工等机械的轴系传动，适用于高温、潮湿和多...

1. 传输效率不同：轴传动齿轮的机械效率超过99%，而链条传动只有95%。这意味着，当使用相同的力时，传动轴自行车比链条自行车跑得更远。2. 寿命不同：轴传动的齿轮使用寿命比链条传动的要长很多，可达数十万公里，一般使用10年无需维修。而链传动的自行车在使用一段时间后，链条可能会被拉长，出现断链...

首先，从传输效率来看，轴传动的齿轮机械效率要高于链条传动，可以达到99%，而链条传动的效率只有95%。这意味着在相同的力输入下，使用轴传动的自行车可以跑得更远。其次，从使用寿命来看，轴传动的齿轮寿命更长，可达数十万公里，一般使用10年无需维修，而链条传动的自行车在使用一段时间后容易出现链条拉...

1. 传输效率：轴传动齿轮的机械效率高达99%以上，相比之下，链条传动的效率约为95%。这意味着在相同的力量作用下，轴传动自行车相较于链条自行车能够行驶更远的距离。2. 使用寿命：轴传动的齿轮使用寿命明显长于链条传动，其使用公里数可达到数十万公里，一般使用10年无需维修。然而，链传动的自行车在使...

首先，在传动效率方面，轴传动展现出明显的优势。齿轮传动的机械效率高达99%，而链传动的效率仅为95%。这意味着，在同等力度下，轴传动自行车能够行驶更远的距离。这种高效率使得轴传动成为追求效能的首选。其次，使用寿命是区分两者的重要指标。轴传动的齿轮寿命远超链传动，可达几十万公里，即使经过长...

链条省力。从传动力的角度，链条传动比轴传动更省力。链条传动是由多个链节构成，每个链节转动的轴距都比较短，链条形成一个闭合传动，相互之间的力都被均匀分配，使传动更加平稳。而轴传动则需要在转轴上设置传动承载面，在传递力的时候会产生较大的接触摩擦力，导致传递力的损失更大。

轴传动好。链条传动只能前进不能后退，原因是由于链条传动后边有一滑轮，就像是自行车的飞轮一样，同一原理。轴传动是靠传动轴直接传动的，中间省去了飞轮一类设置，可进可退。轴传动相对来说动力传动损失较小，可以将发动机的马力更有效的传递出来，所以就这点来说，还是轴传动的动力要更好些，同时可以...

所以轴传动不适合高速车，可以查一下，速度赛车基本没有采用轴传动的。而链轮的转动方向和车子的前进方向一至，产生的力矩只是使车头向上抬，对高速行驶影响不大。轴传动特点是经久耐用，制造成本高，材质要求也极高，加工难度较大。链传动特点是成本低，维护简单，不耐用。轴传动电单车好 ...

关于这一点，从原理和从成本上来讲的话，还是链条传动的最好也最轻，市场上用传动轴传动的，除了摩拜其他品牌都还没有见过。尤其是高端自行车，更是没有见过传动轴传动的。就拿共享单车来说，摩拜的单车却是最下功夫的，也是与其他品牌相比性价比最高的，也是最为结实的，当然了为了追求性价比和结实...

当然轴传动好，稳定坚固，成本高。