什么人会去“看”车展?

发布网友发布时间：2023-05-03 08:13

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热心网友时间：2023-10-18 22:30

老实说，我也参加过不少国内大大小小的车展，如北上广车展、各省会地方车展包括目前正在进行的深港澳车展。关于车展，我一直都有一个疑问，究竟什么人会去“看”车展呢？每每看到车展主办方发放参展规模、日均人流量、新车成交数据的车展新闻稿信息我都麻木了，因为这只是标榜车展如何成功的“有力”证据。对于厂家来说，车展只是市场营销一种表现形式，是传递品牌、展示产品，达成销售业绩的舞台。那究竟什么人会看车展？按我的理解，可以简单合并同类项划分为“买车”和“不买车”两类群体。这两类“人群”其实也有细分，下面就逐一进行浅析：对于要“买车”群体，去看车展优点：1.品牌相对集中、车型全面，可在车海里畅游。2.车展优惠幅度更大：厂家、经销商为了完成车展销售任务，通常会比平时的优惠大些。3.节省时间：容易进行车型对比，不必往每家4S跑。缺点：1.销售人员接待不周，感觉客户购车意向不大，立马采取“人海战术”，寻找下个目标。2.人满为患，遇到热门车型，十几人围绕着车辆，销售人员根本无暇接待，不知道人看车还是车看人。3.环境嘈杂，无知的认为音乐声越大、模特服装越“露肉”就会吸引更多的看客，卖车一定多。所以才有了“静音车展”的概念，但貌似效果一般。4.羊群效应、头脑发热，洽谈室活像个菜市场，议价声、敲打计算器声音不断，一派供销两旺的景象。此时容易被现场氛围、销售忽悠术、优惠幅度所迷惑。一拍脑袋卡一刷就订车了（据调查80%消费者购车都是一时冲动的）。5.场地*，现场无法满足试车要求（个别品牌在场外设立试驾区域配备试驾车），花几万、十几万、几十万、上百万的商品，好歹也启动一下发动机吧？（正规的车展基于安全，在现场不允许启动展车，甚至对展车油箱油量多少也有规定，但可以通电）。6.车多眼乱，越看越乱，相信大多数消费者来说都有这感觉。车展绝对会扰乱你的视线，犹豫不决、忐忑不安，A车好还是B车好？还是C车更好... ...【面对“亿元”VS“千万”的优惠，看你怎么选？】买车“忐忑”者向你支个招：1.预先做功课，按自个用车需求、预算选好车型，如有选车困难症严重推荐浏览新车评网的原创车评或专家导购，车评人和广大网友会给你中肯的建议，我可不是黄婆卖瓜，疗效这东西谁用谁知道。2.到店与车来个“相亲”，动静态体验（看实车、试驾）。3.了解车型行情，加价或优惠的幅度。4.该出手时就出手，车展或展销会通常会在“五一”、“十一”等假期举办，优惠比平时的大，如果车展遇到合适的价位就出手吧。做足以上功课，在车展这短兵相接之地，你一定战无不胜，把爱车带回家。最后，补充一句：以上秘籍纯属个人见解，如有雷同实属巧合。【“小兰粉”穿着兰博基尼看兰博基尼】对于“不买车”群体，会有什么人呢？1.会有我，广大媒体人对车展情况的报道。2.会有我，广大汽车爱好者。他们出于对汽车的热爱来到现场，一睹芳容拍下倩影，也是个学习的过程。与车来个亲密接触、了解品牌的动向、最新技术展示、新车的参数配置等。3.摄影爱好者，爱拍车、爱拍车模。4.汽车从业人，这里的汽车从业人其实包括厂家、经销商、公关公司、广告公司、搭建公司、演艺公司这一类人，所谓知己知彼，百战百胜。车展，如此集中展现各品牌之地，各汽车从业人可以名正言顺到别家展位观摩、学习在软硬件设施方面（展台造型、演艺类型、舞美灯光、宣传片）如何做到符合品牌调性传递与展示，了解竞品车型、现场营销方式。