艾瑞泽8碰撞测试
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发布时间:2023-04-22 04:26
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时间:2024-10-20 07:01
艾瑞泽8在碰撞测验的表现上近乎无可挑剔。为了让气囊更周全的保护乘员,更迅速检测到碰撞信号,艾瑞泽8的前端左右侧和两个侧面各标配了一个外部传感器,用于气囊在合理的时间发挥作用。 对此,研发人员对艾瑞泽8的前部做了车辆重叠率25%,40%,50%,100%以及角度碰撞试验,速度覆盖了低、中、高速,保障发生前碰时最大化降低车身损伤,让乘员安全无忧。针对侧碰,研发人员对艾瑞泽8的侧面进行了A,B,C柱可变性壁障和刚性柱碰多重试验,并引入包括车辆翻滚在内的百余种碰撞和日常使用工况,给用户提供更安全的保障。想要了解更多可以【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】
艾瑞泽8新车基于全球NCAP五星安全标准设计,拥有80%以上高强度钢,媲美豪华品牌。其中,一体式门环结构,三条碰撞吸能路径及前保横梁双吸能盒设计,合力保障乘员舱的结构完整性,带来“铁骨铮铮”的安全感。再配合同级独有10安全气囊,进一步提升全方位安全保护,为用户降低二次事故发生率。
谈及安全性,奇瑞是一家以“技术立企”的汽车品牌,针对艾瑞泽8的安全性能,同样下足了功夫,围绕多项严苛的碰撞测试,彰显自己“理工男”安心可靠的一面。针对用户全场景出行需求,艾瑞泽8在智能安全行车方面,搭载了拥有20多项配置的L2.5级智能辅助驾驶系统,包含了LDW车道偏离预警、LDP车道偏离抑制、ICA集成式巡航系统等,足以应对用户出行所碰到的任何突发场景。【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】
具体到场景化方面,诸如用户在长途驾驶中,感到疲劳又没人可替代时,艾瑞泽8的全速ACC全速域全场景自适应巡航系统,可起到大用处,开启之后,车辆就会自动跟随前车,并保持安全距离,还能跟随前车停车、起步等,有效减少疲劳驾驶,从高速行驶到拥堵路段都实用,智能化程度相当高。