发布网友 发布时间:2023-04-22 00:05
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热心网友 时间:2023-10-16 20:32
人们总是说:“世界上有成千上万种颜色。”正是因为五颜六色的颜色,整个世界才有了应有的光彩。然而,这种“荣华富贵”放在汽车上似乎并不符合事实。
为什么色彩那么多而汽车的色彩却很单调,基本以黑色和白色这类基础色为主导,只是偶尔能看到一些*、蓝色、红色、灰色等其他颜色?
关于这个话题,我想说的是,即使市场奉行“消费者就是上帝”的销售理念,很多时候,为了迎合消费者,车企也会做出适当的妥协,但在车漆颜色方面,车企真的做不到。
先说说车漆的几种工艺。我们都知道车漆至少有3-4道工序(最差的3道工序是省略了表面清漆工序)。其中,除了色漆层外,中涂层是最重要的一层。
中涂:可以保护电泳层,提高耐腐蚀性,也为最外层显示颜色的漆层铺平了道路。
常规白黑车漆的中涂层多为透明,有助于后漆的着色操作。但是如果要用其他亮色来代替车漆,势必要求这类车漆具有更好的透光性和折射性,所以普通的透明中涂层显然是不够的。
改变传统涂料的配方和颜色,不仅会给车企带来额外的生产成本,还会增加涂装难度。
另外,在视觉效果方面,明亮的车身确实有一种非主流的感觉。这种颜色没有黑色的稳定,白色的大气和银灰色的高贵。因此,亮色车身在普及度和市场销量上注定非常狭窄。而且,就以追求金属质感和机械感为主的汽车而言,鲜艳的色彩往往在视觉上并不能映衬出人们对汽车的固有观感。
因此,当亮色车身无法成为主流趋势时,车企势必无法大批量生产,不仅涉及成本,还会给车主日后的漆面修复带来不可预测的难度,尤其是会大大增加漆面修复的配色难度。毕竟黑色、白色等基础色的配色难度远低于绿色、金色等亮色。
综上所述,关于车色,我个人认为现有的车漆颜色已经足够满足人们对汽车的期待,而且随着每个人年龄的增长和性格的变化,明丽的车身会越来越被年纪大的人所排斥,这将直接影响这类车的保值率,甚至会让你卖不出去。
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