转向系统高速摆头现象、原因和故障排除

发布网友发布时间：2023-04-22 01:59

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热心网友时间：2023-10-17 04:13

(1)机械转向系统的高速倾斜现象
汽车行驶时方向盘抖动，车头在水平面内左右摆动，行驶不稳。有两种情况：出现在高速范围内的某一速度；转速越高，上述现象越严重。
(2)机械转向系统高速倾斜的原因
方向盘不平衡。前轮定位不正确。车轮挠度大。
转向传动机构的运动干涉。
车架和车轴变形。
悬挂装置故障：左右悬挂刚度不等、弹簧断裂、减震器故障、导向装置故障等。
(3)机械转向系统高速摆头的诊断与排除
目视检查。
检查减震器是否失效，漏油或失效则更换；检查左右悬架弹簧是否断裂，刚度是否一致。如果它们断裂或弹性减弱，应予以更换。检查悬挂弹簧是否固定可靠，转向传动机构是否有运动干涉等。如果有，就应该淘汰。
支撑驱动轴。
用三角架塞住非驱动轮，启动发动机，逐渐将车挂到高档位，使驱动轮达到车身的摆振速度。
A.如果此时车身和方向盘抖动，说明传动轴严重弯曲或松动，方向盘不平衡或偏转较大(前驱)。
B.如果此时车身和方向盘不抖动，故障就出在车架、车轴变形或前轮定位不正确。
检查前轮是否偏航。
A.摆好前轴，在前轮轮辋上放一根标记针，慢慢转动车轮，看轮辋是否过宽。如果太宽，应该更换。
B.拆下前轮，在车轮动平衡仪上检查前轮的动平衡。如果不平衡太大，应该安装一个平衡块来平衡它。
以上检查全部正常后，检查车架和车轴是否变形，用前轮定位仪检查调整前轮定位。