发布网友 发布时间:2023-04-13 05:20
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热心网友 时间:2023-10-09 00:51
车子不大行,小编来点评。聊完MG ONE,再看看名爵销量担当名爵6的市场表现。2022年12月,名爵6销量为872辆,同比下降84.18%。2021年12月-2022年12月份,名爵6销量为18979辆,同比下降64.44%。仅从数据上来看,就知道名爵6遭遇了滑铁卢。从月销超五千台到不足千台,名爵6究竟经历了什么呢?看完这款车的这些问题,或许就找到答案了!
第一个问题:上汽名爵6车辆变速箱低速换挡异响
该问题涉及车型为2019款 20T 自动 Trophy 十周年版,具体问题为,变速箱低速换挡咔咔异响,和4S店售后反馈,售后人员驾驶后,明确说听到了咔咔的异响,我要求他们检查变速箱,找原因,对有问题的地方进行更换,他们直接给我反馈,说没坏,让他们怎么检查,就算有问题,这种录音也录不到异响,提上去厂家也不会批,没有所谓的“证据”。是不是要等到车子完全动不了,报故障码,上汽才给保修呀,这么严重的咔咔异响竟然直接忽略,这已经严重影响到我对车的使用了,体验非常不好,希望厂家给出说法,解决问题。
小编查了一下,这款车的变速箱为7挡湿式双离合变速箱。虽说这类变速箱存在顿挫问题较多,也早已习以为常,但是诸如该车主所讲的咔咔响那么严重问题的确是个问题。不过,看了这位车主的维权经历,小编想说,问题先放到一边,这个服务态度是不是也是个问题呢?
第二个问题:上汽名爵6发动机舱异响踩油门无法加速
该问题涉及车型为名爵6 2018款 20T 自动 豪华智联版 国VI。具体问题为,第一次轻微异响,去4s店工作人员说没事属正常现象可以开,过了一个星期左右异响比较大了,再去4s工作人员安排了检修确定要换离合器总成需要*千块,还要向厂家申请,还对我说希望不大,叫我先开回去,结果我开了几公里异响更大了砰砰响,踩油门车速提不起来,故障灯亮了,我赶紧靠边停车,打电话叫了拖车。名爵维修点太少,距离太远只能拖到我居住的地方维修,才三年多公里数只有四万多公里就要大修,后来四s店协商厂家给2000元补偿叫我撤诉,撤诉后现如今快七个月了也没见补偿,这么大的车企言而无信,诚信何在!
通过这个问题,我们发现了一个共同的问题,不只是产品质量问题,同样是服务问题。老实说,问题很清晰,但是处理的结果却让人很无语。在车主做出让步后,厂商能够如此不讲诚信,实属罕见。
第三个问题:名爵6前部发生碰撞安全气囊未弹出
该问题涉及车辆为名爵6 2019款 20T 自动 Trophy 竞技版+运动尾排竞速套装。具体问题为,该车主驾驶的名爵6在正常行驶中,与别车相撞,整个车头严重损坏变形,车内主副驾驶气囊未弹出,因此该车主怀疑此车存在质量问题。电话联系厂家后有经销商联系了,只是咨询气囊为什么没有弹开,也没有邀约进店检查等后续问题。
有图有*,如此严重事故,气囊竟然未弹开,请问上汽名爵,难道这不是个问题吗?为何只是咨询了一下而不去找出问题的原因呢?气囊问题不是小事,还请名爵一定重视。
第四个问题:上汽名爵6车身漏水 车窗无法关闭
该问题涉及车型为名爵62020款 1.5T 自动 Trophy豪华版。具体问题为车身漏水,窗户关不上,车内车门异响,左后门把手掉落,希望给予解决。上次在这里投诉的这个车身漏水,然后车主开到4S店去检查,车漏水的问题没解决,把车主的车弄的都是刮痕,还有一个凹坑,车主怀疑是故意的,车主和上汽名爵的400电话反映都快一个星期了,也没人打电话联系。然后我去4S店,4S店说让该车主撤销投诉,他就给车主修复好,说要是车主没撤销投诉的话什么都不给弄,就是那个态度很嚣张,意思就是就是车主弄的,谁让你投诉的,就是恶心人态度极其差,修个车还要报复,车外面的刮痕就算了,还有车里面撞击的凹槽,态度极其差。
好吧,小编不想多说什么了。漏水的问题已经让人窝火,又碰到如此强横的4S店。我敢打赌,这位车主以后再也不会考虑名爵的车型。当然,车身漏水的问题也充分反映出名爵的品控很一般。难不成,好车都出口了吗?
最后简单做个总结
其实有关名爵6的问题还很多,除了上述品控问题,还有很多事涉及服务的问题。话说,就算你的产品再好,但如果服务跟不上,照样白瞎。更何况,你的产品还存在那么多问题呢?现在来看,名爵6的暴跌,真真是有迹可循的!
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