纳智捷5,车好不好???
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发布时间:2023-04-15 06:08
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热心网友
时间:2023-10-14 15:36
必须坦白交代,从纳智捷5确定了在东风裕隆投产开始,我们就对它有很高的关注甚至可以说有很高的期待,因为东风裕隆之前的纳智捷大7 SUV和大7 MPV在很多方面确实超出了我们对一个新品牌的期望,所以我们觉得纳智捷5这样一个更“主流”、更“简单”的产品东风裕隆做起来应该更不在话下。从现在第一步的体验来看,纳智捷5确实也没有让我们失望,它内外的设计上玩得比两个大哥更加成熟,点点面面都抓到了中国人的喜好点;机械匹配方面同样体现出很高的成熟度,虽然不能说尽善尽美,但已有足够的与洋品牌车型直接对话的水准;车内多种多样的电子系统在大7 SUV的基础上又有了新升级,在同级中难觅敌手。最让人欣慰的是,虽然纳智捷5是一个相对定位较低的产品,但它的一些细节方面如车厢隔音、车厢人机工学设计、变速箱表现等都比它的两位大哥有所进步。像这种鞭策自己不断进步的品牌是很值得人尊敬的。
纳智捷5 Sedan优缺点:
优点:
外形原创度高、有辨识度,整体设计手法也相当成熟;
发动机和变速箱匹配完善,动力输出顺畅;
2.0T发动机中低转扭矩充足,起步和中段加速感觉轻快;
变速箱换挡时机把握准确,换挡顿挫也不大;
转向轻重适中,比例感好,指向准确,有一定运动感;
底盘贴服感好,过弯时对车身侧倾的抑制也很有效;
车厢静音水准比较出色;
车厢设计比较清爽简约,有家居温馨感;
车厢做工比较认真;
前后座椅的舒适性都比较好,头枕尤其出色;
9英寸多媒体显示屏和Pad In Car智能系统规格很高,功能很强大;
全景、侧向和夜视系统,切实提高了驾驶安全性,降低了驾驶难度。
缺点:
方向盘仍然不能调节前后位置,不能适应不同身材的驾驶员;
车厢内用料显得比较廉价;
Pad In Car系统反应偏慢,操作流畅度不够高;
尾厢开口小,内壁不够平整;
后排座椅放倒后不能与尾厢形成全平地台;
底盘调校偏硬,对路面震动的反应太过于直接,影响乘坐舒适性;
油耗比同价位同类型车要高;
没有全系搭载ESC车身电子稳定系统;
品质可靠性还有待时间考验。(http://www.xincheping.com/CarReview/708/1.htm)
热心网友
时间:2023-10-14 15:37
优点:配置豪华完善,电子电气设备极为突出,舒适性和路况适应性及安全性很强
缺点:速度性不高,动力一般,发动机噪音较大
综述:外形时尚大气,配置丰富实用,有科技感,内部宽敞,轴距长,优势明显。
动力一般,发动机噪音较大;经济燃油性差,定价偏高,售后服务质量有待提升。
热心网友
时间:2023-10-14 15:37
还可以,我就在用。别在乎别人,车其实都差不多