4节电池的电动车时间久了是不是有一节先亏电

万万不可。原因是：每组电瓶电量不一致，⑴放电：容量不同的电瓶，放电时，总会有一个先放完电，而另一个仍然电压较高，⑵充电：容量不同的电瓶，充电时，总会有一个先充满电，而另一个仍然电压较低，⑶电瓶亏电：电瓶电压低于额定电压10%以下，就会有亏电的风险，而电瓶一旦亏电，其寿命缩短80%，⑷...

电动车的电瓶不能一个一个的换，必须一起换。因为新的换上了旧的，会把新的带坏的，这样影响了新的使用寿命。

一、电池使用到什么程度，已经使用了两年左右，这时候就考虑直接换新，使用起来可靠，跑的路程也远，没必要换单块。二、电池发生问题的时候要查看整组的情况 电池跑不远路，充一会电就满这种现象；这个电池情况是常见的，出现这种情况都是电池已经明显使用的寿命已经快到。要想再继续使用下，只能是把车...

存放的时间长短和存放的环境温度有关，储存温度越高，电瓶容量下降越明显。如果是使用一段时间后的电瓶但电量充足的话储存时间大约为6到12个月左右，如果本身电瓶就处于亏电状态的话，时间就会更短。第二种情况为一直未断开电瓶正负极。会有部分电器原件在进行工作，这样就导致电瓶容量会持续下降。电动车...

他介绍,电动车电池是按组配的,电瓶寿命结束,不是说这个电瓶所有的电池都不能用了,可能是其中的一节或两节报废,其他电池还可继续工作。所以一些商贩就会对这样的电池重新配组,以旧搭新,然后当新电池卖出去。这样的电瓶最不耐用,价格也更低。看生产日期、流水编号区分优劣 怎么才能区分电瓶是否为翻新的...

不一定。先对电瓶进行充电，然后再用电瓶测试表进行测试之后才能确定电瓶是否已经报废。由于车辆停放期间，部分电器（比如车载电脑是处于休眠工作状态的，防盗系统是工作状态的）还是要消耗部分电能，而且电瓶自身存在自放电，所以，车辆存放时间长了，会造成电瓶亏电，但是电瓶不一定报废，虽然电瓶的使用寿命还是...

1、故障原因：电动车的线路电阻增大了，对于这样的情况出现，那就是线路受潮在电动车线路电压不变的情况下，那么对电阻，如果增大的情况，那么电流就会出现减小，这样的原因也可能会导致一加速就会出现掉两格电，甚至掉三格电的情况。解决方法：对于电动车的线路电阻进行维修。2、故障原因：电瓶彻底坏了。

电动车长时间不骑，电池会有损坏的风险。因为电池会自放电，导致电瓶损耗。如果停放一个月不进行充电，电池就可能会出现亏电现象，时间长了就会导致电池损坏。为了保护电池寿命，长期不用的电动车应该在搁置前将电池充满电，并在之后的2-3个月内补充电。最好每隔1-2个月充电一次。此外，存放电动车的...

会有影响。目前90%的电动车用户均使用的是铅酸电池，铅酸电池存放的时候，满电状态是最好的，亏电很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月充电一次，使电池保持健康状态。电动车...

另外，铅酸电池怕深度放电，就是“亏电”。所以，把电用的干干净净再充电也是不对的。正确的充电方法是当电池电量低于75%，高于90%的时候充电。对普通人来说，可以估算一下车的续行里程。假设你的车子充满电可以跑50公里，而你每天只跑10公里，那么三天充一次电就可以。如果，每天都跑40多公里，就...