广三高速公路介绍?

发布网友发布时间：2023-05-09 07:03

共2个回答

热心网友时间：2024-11-23 09:45

广三高速公路是广东高速公路网的重要组成部分，也是国家高速公路网广昆高速和二广高速的重合路段,对于改善广东省西部的交通条件和促进沿线地区经济发展起着重要作用。以下是中达咨询为您整理的有关广三高速公路的介绍。

高速简介
广三高速公路（广州—佛山三水）起于广东省佛山市南海区大沥镇，与广佛高速公路相接，途经佛山市南海区的大沥、松岗、罗村、狮山、小塘及佛山市三水区的西南、云东海（原名布心），终点与广肇高速公路相通，全长29.986公里，概算总投资9.48亿元。工程按一级标准建设，全封闭、全立交，路基宽度24.5米，双向四车道，设计行车时速100公里，桥梁设计荷载为汽车——超20级、挂车——120，路面宽度2×10.5米。全线共设8个出口，依次为上亨、雅瑶、松岗、狮山、狮中、狮岭、三水、西南，共有桥涵洞84座，其中特大桥4座，大桥7座，全互通立交7座，沿线有中型加油站2个，位于华涌段。工程于1991年11月开工，1994年建成通车。2009年，因国家统一对全国高速进行重新命名与编号。由于广三高速公路与二广高速公路（二连浩特—广州）、广贺高速公路、广昆高速公路重合，因此广三高速公路合并至二广高速公路、广昆高速公路，国家高速公路编号为G55、G80，省级高速公路编号S55，属国家高速，也属于省高速。
作用
广三高速公路是珠三角连接粤西北及广西壮族自治区的重要通道。该高速公路自1994年通车后，年平均交通量以约10%的增长率迅猛增长，目前日平均双向混合交通车流量达到60,000-70,000辆，车流量过大。因此其扩建工程是佛山2009年重点推进的13个高速公路建设项目之一。
广三高速公路扩建工程已由广东省*批准建设，广三高速公路扩建计划工期为2009年3月至2010年10月，两边扩宽成为双向八车道。广三高速公路扩建工程，东起南海雅瑶(与广佛高速公路雅瑶立交相连)，西止于三水西南(三茂铁路东侧)，途经松岗、狮山穆院，跨越大布河，经大涡塘、狮中、狮岭、三水西南，终点位于三水布心三茂铁路东侧，全长28.78公里，路基全宽40米，全线采用高速公路标准，设计行车速度为100公里/小时。扩建项目建成后，现有的双向4车道改为双向8车道，通行能力将大为提高。广三高速公路扩建工程与广贺高速公路连接，通车后将大大缓解珠三角地区西部的交通瓶颈问题。
以上就是中达咨询广三高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中达咨询的建筑知识栏目。
更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。

热心网友时间：2024-11-23 09:45

广三高速公路起于广东省佛山市南海区大沥镇，与广佛高速公路相接，途经佛山市南海区的大沥、松岗、罗村、狮山、小塘及佛山市三水区的西南、云东海（原名布心），终点与广肇高速公路相通，全长29.986公里，概算总投资9.48亿元。工程按一级标准建设，全封闭、全立交，路基宽度24.5米，双向八车道，设计行车时速120公里，桥梁设计荷载为汽车——超20级、挂车——120，路面宽度2×10.5米。
全线共设8个出口，依次为上亨、松岗、狮山、狮中、狮岭、三水、云东海、唐家，共有桥涵洞84座，其中特大桥4座，大桥7座，全互通立交7座，沿线有中型加油站2个，位于华涌段。
广三高速公路的作用是珠三角连接粤西北及广西壮族自治区的重要通道。该高速公路自1994年通车后，年平均交通量以约10%的增长率迅猛增长，目前日平均双向混合交通车流量达到60，000-70，000辆，车流量过大。
因此其扩建工程是佛山2009年重点推进的13个高速公路建设项目之一。广三高速公路扩建工程已由广东省*批准建设，广三高速公路扩建计划工期为2009年3月至2010年10月，两边扩宽成为双向八车道。
广三高速公路扩建工程，东起南海雅瑶(与广佛高速公路雅瑶立交相连)，西止于三水西南(三茂铁路东侧)，途经松岗、狮山穆院，跨越大布河，经大涡塘、狮中、狮岭、三水西南，终点位于三水布心三茂铁路东侧，全长28.78公里，路基全宽40米，全线采用高速公路标准，设计行车速度为100公里/小时，实际行车速度最高可达120公里/小时。