“一带一路”上的“隧道尖兵” 打造中国品牌是怎么回事?
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发布时间：2023-05-09 15:55
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热心网友
时间：2024-12-05 23:34
这条纵贯乌兹别克斯坦东西的单线电气化铁路已经通车。在西起塔什干州安格连市、东至纳曼干州琶布市，全长129公里的线路中，全长19.3公里的卡姆奇克隧道是全线的重中之重。
面对媒体的采访，中铁隧道一处乌兹别克铁路隧道出口项目台车司钻班长刘文进操着浓浓四川口音如是说：“我们干的是小活儿，却是大把式。”
在刘文进的带领下，每次开挖作业循环的台车行驶，定位、接水管，电缆、启动，找顶、施钻一气呵成，人手一臂准确操作，另一人观察周边岩石变化，巡视安全。
众人同心，其利断金。在工友们的相互配合下，开挖作业的循环时间大幅缩短，由过去的10个小时缩减为现在的7～7.5小时。
通过不断的突破极限，台车司钻班更是创造了台车钻眼用时159分钟、装药爆破用时70分钟，平均每循环用时7.4小时，单循环最短用时5.29小时，单月开挖循环数99个，单循环进尺平均3.425米，开挖支护进尺达到343米的新纪录。
