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怎样才能正确的系安全带?

发布网友 发布时间:2022-03-29 17:55

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2个回答

懂视网 时间:2022-03-29 22:16

安全带的使用方法:

首先调整安全带的高低,如果太高,紧急情况下收紧时容易勒到脖子,可能造成不必要的伤害,如果太低,则可能无法完全限制身体向前冲,如果滑出肩膀就比较危险了;

安全带系好后不能太松也不能太紧,大概留两根手指的量,比较合适,能够保证安全,也不会太难受;对于怀孕的准妈妈来说,千万不要把安全带勒到肚子上,这样非常危险。


总结

1.调整安全带的高低。

2.安全带系好后不能太松也不能太紧。


热心网友 时间:2022-03-29 19:41

新手上路 我要投稿 「新手必读」如何正确佩戴使用安全带   据调查,由于系了安全带而在交通事故中幸免于难的乘员约占30%。也就是说,小小的安全带救了近三分之一驾车人的命。以下是百分网小编搜索整理的关于如何正确佩戴使用安全带,供参考借鉴,希望对大家有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们应届毕业生考试网!   事件回放:下面是发生在杭徽高速上的一起大巴侧翻事故动态图,事故已造成6人死亡,36人受伤,多数乘客未系安全带,1名未成年人被甩出车外。122交通网提醒:系紧安全带不是小事,关键时刻能救命!注意下图红圈中的女子,正是因为系了安全带才没有因为猛烈的撞击飞出座位,可见,安全带的重要性无需置疑了,再看其他没有系安全带的乘客,几乎全部在车内发生二次或者n次撞击,导致死亡几率呈几何倍数上升。   一、安全带的正确使用方法  1、调节安全带位置是首要任务   使用安全带的第一步是调节好安全带肩部的位置。安全带位置调节机构位于B住附近,可以上下移动使三点式安全带适应不同身高的驾驶员。   从上图中我们可以了解到,当安全带肩带位置太高时,会有可能割伤驾乘人员颈部;而当安全带肩带位置太低时,安全带肩带容易滑落导致无法*驾乘人员身体前倾。所以在调节安全带高度时,我们应使安全带肩带跨过我们肩部的*(如上图所示)。  2、佩戴安全带的正确方法   安全带肩带和腰带的主要作用是为了在事故时缓冲驾乘人员向前或者向后的惯性,尽量把其固定在座椅上。正确佩戴安全带时,肩带应该跨过胸腔,腰带应该紧贴髋骨。这样做主要是为了使事故时的冲击力作用在我们的骨骼上而不是我们柔软的内脏器官上。   虽然扣上安全带后,卡扣会发出“啪”的一声,但是我们还是应该拉扯一下安全带确保安全带锁扣已经扣好且没有损坏。这是很多车主在使用安全带时忽略的步骤。  3、孕妇必须佩戴安全带,腰带要位于肚子下缘以下   对于孕妇来说,驾乘车辆时必须佩戴安全带。其实只要保护好孕妇就是对胎儿的最大保护。孕妇在使用安全带的时候应该特别注意腰带的位置。安全带腰带不能搭在肚子上方,而应跨在肚子下缘以下(如上图所示)。肩带只要跨过**即可。  4、前排不系安全带,事故时头部*将受重击   前排人员不系安全带的.话,发生事故不是撞车撞死,而是被安全气囊打死。  5、后排不系安全带同样致命!   《道路交通安全法》第五十一条规定:机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。所以后排乘客在车辆行驶时也应系上安全带。但由于国内执法不严,一般只会对前排驾乘人员进行执法,久而久之导致绝大部分人都认为后排乘客是不需要佩戴安全带的。  《1996—2005年重庆高速公路致死尸检汇总报告》中提到:   交通事故死亡人员的位子排序如下:   第一、行人,占29.7%;   第二、副驾驶座乘客,占28.8%;   第三、驾驶员,21.1%;   第四、后排乘客17.8%;   未知位子2.6%(被甩出车外、汽车挤压变形分不出位子等)。   可见,后排乘客的死亡几率并没有比驾驶员低多少。如果不系安全带的话,后排乘客的死亡率将会显著增高。   中低端轿车并没有为后排乘客配置安全气囊,如果发生紧急制动或者正面碰撞事故,后排乘坐人员就会撞到前排座椅上,这就是假人在车辆碰撞测试中颈部会折断的主要原因。后排的乘客请注意,车辆行驶时请记得佩戴安全带。  二、六种错误的安全带系法   1、提前将安全带卡扣系好,待交警检查时,仅将肩背位置从脖子上套好,但腰部却未系安全带的。   错误后果:这种情况跟没有系安全带一样,如果发生交通事故安全带根本起不到任何缓冲作用,驾驶员依然可能会被甩出车外发生严重后果。   2、将安全带系好后,将肩背位置的安全带放置于手臂以下位置的。   错误后果:这种情况虽然能够在发生车祸时起到驾驶员下半身的安全保护作用,但却不能保证驾驶员上半身不出现大的移位,如果发生车祸驾驶员头部依然会受到损伤。   3、将安全带仅挂在一侧胳膊上,不将卡扣卡好的。   错误后果:不把卡扣扣好跟不系安全带的效果差不多,发生车祸时根本起不到安全保护作用。驾驶员依然有可能头部受损或飞出车外。   4、因安全带回弹损坏,系好后没有回弹功能的。   错误后果:没有回弹功能的安全带只能起到一点点的保护作用,如果不能在紧急情况下把驾驶员弹回驾驶位,依然会让驾驶员遭受致命的撞击。   5、将安全带拉出过长,并用夹子固定后再系上,使安全带不具束缚能力的。   错误后果:这种情况依然起不到安全保护措施,在发生事故时驾驶员依然会发生可怕的险情。   6、系客运车两点式安全带时,将安全带放松后系上的。   错误后果:虽然能够起到在发生车祸时不让乘客飞出车外,但乘客的头部依然可能会受到重创。   总结:只要车辆在行驶,车内的成员就必须系上安全带,而无论你是坐在前排还是后排。安全带如果成为了名副其实的摆设,那么只能说明大家是在拿自己的生命冒险。122交通网再次提醒车主和乘客,珍爱生命,请正确使用安全带!
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