我是新手开新车,磨合期应该注意什么?

发布网友 发布时间：2022-04-22 20:49

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热心网友 时间：2022-04-26 21:36

汽车磨合期不仅仅是你与爱车的磨合，也是车辆各个接触摩擦零部件之间的磨合。而由于现代汽车制造工艺的进步，现在的新车的磨合历程也是大幅度缩短，大概只需要你“小心谨慎”地跑个1000公里，你的爱车就可以火力全开了。

那么在新车磨合之前的那1000多公里，怎样开车才能延长你的汽车寿命呢？

1. 切忌紧急制动：

紧急制动不仅会使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。因此小虎妞建议，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。

2.不要负载过重：

新车在磨合期就开始满载运行的话，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

3. 尽量少跑长途：

如果新车在磨合期内就开始跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，极易造成机件磨损。

4. 不要高速行驶：

新手带着新车上路，务必要求稳为主，千万不要和老司机们飙车！其实这是因为新车磨合期内也是有速度*的，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内。当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，而且在行驶中要注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。如果觉得这些数字太难记，那就稳妥的开60码，肯定是没得问题的~

热心网友 时间：2022-04-26 22:54

1、左脚始终不离离合器，这样很伤离合器。

2、离合未踩到底强行换档，或者自动档车型不等车停稳就强行挂进P档，这些做法都很伤变速箱

3、觉得新车动力充沛，2档或更高档位强行起步，很容易导致离合器早期磨损。

4、不放手刹强行起步，时间长了会直接导致手刹制动效果变差。

5、长时间踩刹车，会影响制动效果，也会缩短刹车寿命。

6、低档位长时间行驶，超车时不降档，影响发动机的使用寿命。

热心网友 时间：2022-04-27 00:28

付费内容限时免费查看回答1、100—1000公里属于过度期，转速不要超过4000转，以3000转以内最佳，超过100公里要经常注意换档，并磨合刹车系统

2、超过1000公里速度可以放宽到120公里，转速也要控制在4000转以内直到2500公里。变速箱的磨合要注意2、3挡的使用，不要一味的加挡。2、3挡磨合的好，3000转时噪音会大幅度下降。

3、超过2500公里，保养一次，换掉新车机油滤清器，更换优质的机油。

4、2500—8000公里阶段，主要是变速箱的磨合期，可以侧重3、4、5挡的磨合，比如逐渐尝试3、4、5挡4000转行驶。平时起步注意1、2挡2400转到3000转的过度。

新车磨合期多少公里

5、10000公里以后如果能够有机会连续500公里110公里—160公里的行驶，则很快就能尝到甜头，那就是车辆的噪音明显下降。连续5个小时的运转，发动机活塞、汽缸的磨合相当完全，形成镜面配合，油膜气密性大增。

6、10000公里以后有条件的可以尝试极限速度，须注意的是尝试之前你必须具备相当丰富的驾驶经验，除了应对紧急情况以外，还有控制车的技术。

提问那新手开新车该怎么磨合呢

回答一、初期磨合

500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。

二、中期磨合

500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。

三、后期磨合

1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可

希望能帮我到您，祝您用车愉快！

提问那是不是和我们学科三考试一样呀

回答嗯，是的

提问那新车上高速该怎么磨合呢

回答时速控制在100以内

提问那这样上高速就可以磨合了是吗？加起档时候跑一会是不是才能换档呢，是不是每次加的时候每个档都得跑一段距离

回答新手不建议上高速

要驾照满一年才能上高速

提问车是新车，驾驶证有3年了，新车上高速该怎么磨合呢

回答新车上高速的话时速控制100以内就可以了

提问开新车上高速还有没有要磨合的地方了

回答没有，因为现在新车的技术水平都比以前提高了很多

帮忙给个5星赞吧

热心网友 时间：2022-04-27 02:20

买了新车本是一件值得高兴的事，但就是经常会有小白车主，因为磨合期的很多不注意事项，从而造成了很多隐患的问题，这样就给以后的用车带来了很多麻烦，磨合期在我们用车中起着非常重要的作用，新手小白尤其得注意。新手开新车，磨合期需要注意以下4个问题，车能多开3年
先从加油说起，汽油标号要正确，该加95的不要为了省钱而去加92的，降低汽油标号会使车发生爆燃爆震，加剧气缸和活塞的磨损。爆震并不是我们听到才有，听不到就说明没有，有的轻微爆震我们是听不到的，但对发动机是有影响的，不要忽视了爆震的危害。加油站最好不要选择私人的小型加油站，因为油品不能保证，油品对一辆车影响是非常大的，会影响车上很多部件的工作。
长时间保持挡位。一些刚买到车的朋友会选择故意磨车以便车子较快的度过磨合期。就比如说他们经常在低速行驶的过程中经常挂四五档，这样的做法实际上对车子的损坏不小。这种行为实际上是没有必要的。新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作时间会增加，易造成机件磨损。
很多老司机都说新车磨合要去“拉高速”，但这种“拉高速”并不是要汽车跑多远，也不是连续开太久，而是在磨合期的末期需要让每个挡位都高转速行驶一段时间。在磨合期内，最主要的是控制发动机的转速，所以无论是手动挡汽车还是自动挡汽车，一般厂家建议新车限速都在80-90km/h左右，车速不能过高也不能过低，过低会增大油耗，过高会增加活塞环的损坏。
还有一点是刹车这一块，如果碰到紧急情况要急刹车那是没有办法的，但是在你日常的行驶中，能避免急刹时就尽量避免，新车经常急刹车容易让刹车盘上出现划痕，长期如此会让车的刹车性能下降。除了在磨合期间不长途旅行外，还应该避免短途旅行。让我们首先定义短距离行程：如果进行一段旅行，到达目的地后车辆仍然没有达到一般的工作温度，这被认为是短途旅行。

热心网友 时间：2022-04-27 04:28

问：我们都知道新车有一个磨合期，能否简单介绍一下磨合期的概念？　　答：现在很多人讲磨合期都只是讲发动机的磨合，其实这是不对的，汽车的磨合期不仅包括发动机的磨合，还包括变速箱的磨合、刹车的磨合、车胎的磨合等，汽车的磨合期就是这些主要部件磨合的统称，下面我们分别简单介绍这些部件度过磨合期的时间。　　在发动机、变速箱、轮胎、刹车的磨合中，主要是发动机的磨合，发动机的磨合又还包括很多小的方面，如活塞和缸套之间、连杆和轴瓦之间、连杆和轴承之间的磨合等，发动机的磨合大约要经过3000公里的行驶距离才能度过，因此在磨合期内，不能让发动机的运作超载，像急刹、突然加速、加速过弯等情况都最好尽量避免。　　变速箱主要是齿轮之间的磨合，它的磨合时间比发动机要略长一些，一般需要5000公里的行驶距离，也就是差不多按照规定的标准换过两次机油后，基本就度过磨合期了。　　轮胎和地面之间的磨合时间是最短的，一般200-300公里左右就可以了。　　刹车的磨合时间比轮胎略长，需要400公里左右才行，刹车的磨合主要包括刹车片和刹车碟、刹车皮和刹车鼓的磨合等，一般行驶400公里左右就可以完成了。　　　因此汽车的磨合期包括发动机、变速箱、轮胎、刹车这些主要部件的磨合，磨合时间最长的是变速箱的磨合，大约需要5000公里左右，因此说汽车要完全度过磨合期，最好是行驶超过5000公里后。问：磨合期汽车速度多少才好？　　答：一般汽车厂家都会标注汽车磨合期的最高行驶速度，以不超过汽车最高时速的2/3为磨合期最高速度，但这种方法不太精确，事实上最好以发动机的转速来讲发动机的磨合更加合适一些，一般汽油机在磨合期内最高转速不要超过2000—3000转，柴油机则以1000-1500转为宜，转速太高发动机负荷增加，损伤很大。问：磨合期多长时间换一次机油？　　答：厂家一般都会规定换油的时间，事实上车型不一样，具体换油的时间也会不一样，因此最好按照厂家规定的时间换油。另外需要提醒的是，很多消费者以为只要不超过厂家规定的换油时间，提前换油可以起到保护作用，其实这是不对的，应该严格按照厂家规定的时间换油，提前和推迟换油都会给发动机带来损害。因为有些厂家如奔驰、宝马等高档车在出厂前，厂家都已经经过了磨合，而一些经济型车由于生产成本的原因不会在出厂前都磨合，因此消费者最好严格按照厂家的要求换油