新中动力机厂的历史沿革

新中动力机厂的前身为新中工程有限公司，创建于民国14年（1925年）。民国14年，魏如、支秉渊、黄炎、张延祥、吕谟承、朱福驷、吴梅生等7人集资创业，在上海泗泾路筹建，次年春在长安路租设机器厂开业，同年秋在闸北宝昌路建厂正式组织生产。开始制造3.5匹马力煤油机、12匹马力卧式二冲程小马力柴油机...

新中动力机厂的历史可以追溯到民国14年（1925年），当时的创立者包括魏如、支秉渊、黄炎、张延祥、吕谟承、朱福驷和吴梅生等7人。他们在上海泗泾路起步，次年春天在长安路设立机器厂，随后在宝昌路建设工厂，正式投入生产。最初的产品包括3.5马力煤油机、12匹马力卧式柴油机以及碾米机等，后来又制造了16...

新中工程公司创建初期，厂房建筑有翻砂车间、装配车间、机器间等；设备有各种金属加工机床，以及淬火电气炉等。民国21年日军侵沪，厂房设备毁于炮火；抗日战争爆发后，迁移内地，机器设备散失严重；抗日战争胜利后迁回上海，厂房设备破旧不堪。 解放后，新中公司把存放在重庆等地的旧设备运回上海，整修利用。

其前身源于1956年成立的我国国防部第五研究院,曾历经第七机械工业部、航天工业部、航空航天工业部和中国航天工业总公司的历史沿革。 中国航天科技集团公司是我国航天科技工业的主导力量,是国家首批创新型企业,拥有中国运载火箭技术研究院、航天动力技术研究院、中国空间技术研究院、航天推进技术研究院、四川航天技术研究院...

中国船舶工业总公司和上海市的技术进步和优质产品奖等，其中L20/27柴油机于1987年获国家银质奖。上海新中动力机厂已经取得ISO9002质量体系认证，其产品还通过了世界上许多知名船级社的认证。1999年，711研究所兼并该厂，改名为711研究所新中动力机厂。奚国伟为厂长，陈刚为党委书记。

如果说中国什么时候开始自己造汽车，则是在1942年，中国第一辆汽车诞生了，诞生的摇篮即上海新中动力机厂的前身———新中工程股份有限公司。这辆车的诞生与一个人密不可分，他就是被当时重庆《大公报》撰文誉为“中国福特”的支秉渊。40多年前，美国安培（Ampex）公司推出世界上第一台实用性摄像机。...

上海新中动力机厂有限公司的经营范围是：柴油机，发电机组，增压器及其它动力装置，塑料机械，非标设备，钢结构焊接工程。经营本企业自产产品及技术的出口业务；经营本企业生产、科研所需原辅料、机械设备、仪器仪表、零配件及技术的进口业务（国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品及技术除外）；经营进料...

陶瑞麟，凭借其卓越的科技成就，在柴油发动机领域取得了显著的突破。1954年，上海新中动力机厂在加强船用柴油机试制工作的领导时，陶瑞麟成为新产品试制委员会的主要成员之一。他带领设计团队深入生产现场，与工人们合作，历时一年多，解决了材料、加工技术等问题，成功仿制了184千瓦船用柴油机和6350型柴油机...

新中动力机厂新型柴油机出产突破 50 台 通过科学管理，七一一所新中动力机厂生产能力得到了明显的提升，已初步具备了月产10台柴油机的生产能力。据统计，截至到6月8日，工厂出产新型L 16/24、L 21/31柴油机数量已突破50台。工厂集中优势资源先后完成了5L 16/24、7L 16/24柴油发电机组以及8L 2...

1950年。上海标准牌缝纫机的前身是1950年由上海钟表仪器经营部和上海新中动力机厂（现上海柴油机股份有限公司）合资创办的上海新中缝纫机厂。