飞机拉烟是为什么?有坏处吗?

发布网友发布时间：2022-04-22 20:30

共4个回答

热心网友时间：2023-01-12 18:33

　　飞机拉烟不是喷气式飞机喷出来的烟，而是飞机排出来的废气与周围环境空气混合后，水汽凝结而成的特殊云系，航空飞行界和航空气象学上称之为飞机尾迹，也叫“尾迹云”、“机尾云”，也就是人们俗称的“飞机拉烟”。
　　不是所有的飞机都能制造出这种尾迹云，只有当喷气式飞机在--20℃以下的气层中飞行时，空气湿度接近或达到饱和，同时大气比较稳定时才能产生尾迹云。一般来说在10000米至7000米的高度上飞机容易形成尾迹云，超过这个范围，飞机就不会产生“拉烟”现象了。

　　飞机拉烟没有什么坏处。飞机尾迹在军事上有着重要价值，自近代以来，历来为各*事家所重视。飞机尾迹对飞行没有影响，但对航空兵战斗行动有一定的影响。喷气式作战飞机在合适的高度上飞行容易出现飞机尾迹。在航空作战中，飞机尾迹的出现很容易暴露飞机航迹和位置。通常飞机在执行军事任务时，为了不过早地暴露自己，就要根据天气预报，弄清飞机尾迹出现的高度层，避免进入能形成尾迹云的云层，才能达到隐蔽自己的目的。相反，有时也利用飞机尾迹云来迷惑对方，使自己迅速逃离。
　　在北美和西欧这些航空事业发达的国家里，尾迹云对高云云量已经产生了直接影响。日前，《美国气象学会公报》消息，由喷气式飞机在天空中所遗留的凝结尾迹会影响地面温度，因为所产生的云迹能聚集成云。过去气象学家就怀疑过人工云会影响气候，但无法证实。美国发生“911”事件后，所有商业飞机全部停飞3天，滞留在地面，威斯康星大学专家收集了全美约4000个气象站记录的日最高和最低温度的范围，并与1977-2000年同期记录进行比较，发现“911”以后，白天的温度略高，而夜晚的温度略低，飞机滞留地面期间的最高最低温度范围要高出3度。研究人员推断，尾迹云像人造卷云，反*太阳的热量。大量的尾迹云将会造成一种无意识人工影响天气的效果。

热心网友时间：2023-01-12 19:51

1，如果你说的是彩色的烟雾，那是飞行表演为了增加表演时的效果，在飞机上加装的烟雾发射装置。

2，如果是民航客机，是因为飞机飞行时消耗大量的燃料，所产生的水汽和部分热量随废气排出飞机体外，进入大气层，并与周围环境空气迅速混合而形成凝结尾迹。它的形成过程与人们常见的地面上的露水、霜和空中的云不同。飞机在高空飞行时排出的废气与环境空气相混，此混合气体的饱和程度取决于热量与水汽增量两者的净效应。当增湿效应占优势并超过某给定的临界值时，就会有凝结尾迹形成；当增热效应占优势时，则不会发生凝结现象

热心网友时间：2023-01-12 21:25

你说是表演时还是普通飞行时，表演时是用特殊颜料掺入发动机尾气，一般飞行时是因为喷出来的水汽遇冷凝固所造成的。哦对了，做大机动也能“拉烟” 放出

热心网友时间：2023-01-12 23:17

呵呵呵用的是特效哦