贾跃亭融资10亿造成将遇到什么困难?
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发布时间:2022-07-30 07:40
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时间:2023-07-10 02:48
每一次融资的消息传来都快速地被辟谣,就在所有人以为乐视汽车再无东山再起之时,又传来了贾跃亭成功融资10亿美金的消息,与以往的消息不同的是,这次他给所有员工补发了工资和奖金,这基本是落实了融资成功的消息。
圣诞节贾跃亭在微博晒出法拉第未来汽车全体员工与9辆FF91的照片,颇有一种又见曙光的的感觉。互联网造车之路注定不是那么好走,特斯拉也是蛰伏了五年才推出第一款电动车,贾跃亭的这轮融资在众多质疑声中姗姗来迟也算是雪中送炭了,但是真正的困难才真正开始。
1、负债问题
最新消息证监局责令贾跃亭下周回国,一旦真的回来首先面临的就是因为造车欠下的一堆债,光和平安证券的案子,贾跃亭要付5亿元左右,也正是这笔欠款未支付才被列入“老赖”名单。
2、制造基地
制造基地是实现量产的前提,具备完整的生产线和生产工艺才能保证生产的顺利。乐视汽车杭州莫干山工厂和法拉第未来的美国北拉斯维加斯的工厂还未建立起来,为实现FF91量产,法拉第蔚来对倍耐力轮胎的旧工厂进行改造,但是将轮胎厂改造成具备生产能力的整车厂需要大量的人力物力,这一举措能否实现还是个未知。
3、资金来源
造车需要不断地烧钱,据了解FF91目前仍处于样车制造阶段,离真正意义的量产还有一段距离,虽然10亿美金可以缓解燃眉之急,但是并不一定能支持到量产车发布,而且现在贾跃亭的信誉受到了质疑,继续融资也是一个很大的困难。
4、竞争对手
在乐视陷入资金危机的时候,其他互联网汽车已经追赶上来,比如已经上市的蔚来汽车,正在路上的奇点,威马都对市场虎视眈眈,FF想在当中抢占相当份额也是很有挑战性的。
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